Od úterý 1. prosince 2020 dojde ke zprovoznění nové jednosměrné autobusové zastávky s názvem Krásné Pole, škola. Zastávku bude obsluhovat autobusová linka č. 46 jezdící v trase Polanka – Polanka, střed – Kovošrot – Fibichova – Svinov náměstí – Svinov mosty – Francouzská – Poruba vozovna – Pustkovecká – Krásné Pole, škola – Krásné Pole, Družební a zpět. Nová zastávka bude obsluhována pouze ve směru ke konečné zastávce Krásne Pole, Družební.

V roce 2019 zařadil DP měst Mostu a Litvínova a.s. (dále jen DPmML) do svého vozového parku prvních pět nových autobusů SOR NS 12, které obdržely ev. č. 54–58. Autobusy SOR nejsou v Mostě žádnými nováčky, místní DP provozuje již 47 autobusů SOR CITY NB 12 a 5 zmíněných vozů SOR NS 12. K těmto autobusům nyní přibudou další nové.

Po více než roce totiž DPmML opět obnovuje svůj autobusový park novými autobusy z produkce české firmy SOR Libchavy spol. s r.o. Byly dodány celkem čtyři vozy typu SOR NS 12, které obdrží ev. č. 59, 70–72, přičemž vozy ev. č. 59 a 70 poputují do garáží v Mostě a do litvínovských garáží budou přiřazeny autobusy ev. č. 71 a 72.

Nové autobusy SOR NS 12.

Zkontrolovat vozy, doplnit písek a zprovoznit mazací šalinu. Zimní období znamená pro provoz městské hromadné dopravy zvýšenou zátěž, Dopravní podnik města Brna proto každoročně přijímá sérii zimních opatření, která pomohou zhoršené povětrnostní podmínky zvládnout. Patří mezi ně kontrola technického stavu vozidel, vyhřívání výhybek nebo preventivní ošetřování trolejového vedení proti námraze.

„Za přípravou na zimní období stojí velký kus práce, která není vidět, ale zajistí bezpečný provoz MHD i v nepříznivých podmínkách. Pracovníci dopravního podniku musí být stále připraveni reagovat na aktuální situaci a k dispozici musí mít veškerou potřebnou techniku a vybavení – například zásoby písku na posyp kolejí, funkční vozy a techniku na ošetření trolejového vedení a řešení mimořádných událostí a mnoho dalšího,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková.

O víkendu 21. – 22. listopadu 2020 probíhalo naráz několik stavebních prací na tramvajových tratích v Brně. První probíhaly na tramvajové trati mezi zastávkami Celní a Krematorium. V sobotu byly ve směru do centra, v neděli ve směru z centra. Jednalo se o podbíjení kolejnic.

Druhé stavební práce se týkaly výměny kolejových objektů a výhybky v centru Brna poblíž vlakového nádraží v ulici Benešova.