Na přelomu roku 2020/2021 byl dokončen nový zastávkový záliv v městské části Ostrava – Krásné Pole. Tato budoucí nová autobusová zastávka se nachází poblíž tramvajové zastávky l. č. 5 Krásné Pole. V nedávné době přesněji dne 1. prosince 2020 byla v Krásném Poli zprovozněna nová autobusová zastávka Krásné Pole, škola.

Nově vybudovaný autobusový záliv poblíž tramvajové zastávky Krásné Pole linky č. 5.

Před křižovatkou u bývalého OD Ostravica došlo v pátek 15. ledna 2021 v ranních hodinách ke srážce dvou tramvají Stadler Tango NF2 evidenčních čísel 1718 (nasazená na kurzu 8/116 a 1737 (nasazená na kurzu 8/103). Podle dostupných informací bylo zraněno sedm osob - řidič druhé soupravy a šest cestujících. Ke střetu došlo na ulici Nádražní ve směru od zastávky Elektra k zastávce Karolina.

Nehoda tramvají Stadler Tango NF2 ev. č. 1718 a 1737.

Dopravce ČSAD Havířov a.s., člen skupiny 3CSAD, která je vlastněná společností Transdev Česká republika, vypsal dne 23. července 2020 veřejnou zakázku na 2 nové autobusy pro provoz v systému MHD Havířov s termínem dodání k 11. prosince 2020.

Předmětem zakázky je dodání jednoho autobusu standardní délky 11,5 -13 m a jednoho kloubového autobusu délky 18 - 18,75 m. Oba vozy mají být poháněné CNG.

První částí veřejné zakázky je celonízkopodlažní vůz (LF) délky 11,5 - 13 m, vybaven dle již naprosto běžných standardů, tedy celovozovou klimatizací, informačními tabulemi z přední, boční i zadní strany, zásuvkami USB či vnitřním LCD panelem umístěným ve střední části uličky. V provozu by měl nahradit jeden z nejstarších vozů Irisbus Citelis 12M CNG, které jsou v Havířově v posledních letech již vyřazovány a aktuálně jich je provozních, z 30 dodaných kusů v letech 2005 - 2014, pouze 21.

Autobus Irisbus Citelis 18 M CNG ev. č. 175, vyfotografovaný na Autobusovém nádraží v Havířově - odstavná plocha.

Dne 1. července 2019 se ve věstníku veřejných zakázek objevila nová zakázka Dodávka 37 ks nových dvoučlánkových autobusů na CNG pohon, kterou vypsal Dopravní podnik Ostrava a.s. Předpokládaná hodnota celé zakázky na 37 kloubových autobusů s pohonem CNG by měla být 330 mil. Kč. Financování těchto vozidel by mělo proběhnout z evropských dotací z Integrovaného regionálního operačního programu. Hlavními kritérii ve výběrovém řízení je cena (70 %), údržba po dobu záruky vozidla (20%).

Nové kloubové autobusy by měly být nízkopodlažní.Délka by měla být od 17,5 do 19 m.Standardem by již měla být celovozová klimatizace a USB zásuvky.Nově by vozy měli být vybaveny informačními panely s LED bílými diodami.Další novinkou je uzavřená kabina řidiče tak jako se používáv trolejbusech. Levé křídlo předních dveře bude tedy určeno jen pro řidiče. Potencionální zájemci musí předložit své nabídky do 29. července 2019.

Nově dodaný autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7911.