Dne 2. května 2017 byl prvním dnem vypraven kloubový vůz Iveco Urbanway 18 M, který v DPmLJ a.s. obdržel  evidenční číslo 994. Byl nasazen na výluku za tramvaje, která je realizována v úseku Lidové sady - ZOO → Fugnerova. Tato výluka probíhá od 1. května do 1.října 2017. Zapůjčený vůz bude nasazen na výluku v celé délce jejího trvání, tedy až do 1. října 2017.

Zapůjčený kloubový autobus Iveco Urbanway 18 M (ev. č. 994), spolu s ex-ostravským vozem Karosa B 941 E (ev. č. 319), v Ostravě vůz nesl (ev. č. 4287).

994 - 5E7 994...

994 - 5E7 994...

994 - 5E7 994...

994 - 5E7 994...

Zapůjčený kloubový autobus Iveco Urbanway 18 M v Liberci.

Zároveň tak dokončí řadu zápůjček kloubových vozidel od 3 předních výrobců autobusů na našem trhu. Jako první byl zapůjčen kloubový zástupce značky SOR, jako jediný v plynovém provedení, tedy typ SOR CITY NBG 18. Obdržel evidenční číslo 996 a byl v provozu v červenci a srpnu roku 2015. Vyskytoval se na páteřní lince 12, v tomto případě se jednalo o testování kloubového vozů s plynovým pohonem v liberecké kopcovité krajině.

Dne 1.května 2017 se konal již tradiční Den otevřených dveří společnosti Vítkovice Machinery Group. Otevřeny byly prostory provozů vybraných dceřiných společností skupiny s komentovanými prohlídkami a poté následoval program v Dolní oblasti Vítkovic.

"Vítkovické metro"

Mezi “dopravní” lákadla patřil provoz Vítkovice Doprava a.s., u něhož byla nástupní stanice na tzv. Vítkovické metro tvořené dvěma lokomotivami a dvěma ex-pražskými vozy metra (ev. č. 2395 a 2501). Po uplynulém deštivém týdnu počasí této akci velice přálo.

1.5.2017 - Ví...

1.5.2017 - Ví...

1.5.2017 - Ví...

1.5.2017 - Ví...

Na DOD ve Vítkovicích byla také již tradičně vypravena souprava ,,Vítkovického metra".

V úterý 4. dubna 2017 začaly prosakovat informace, že Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) nevypraví z provozních důvodů některé spoje na tramvajových linkách č. 6, 9 a 10. Na našich stránkách jste měli možnost dovědět pravý důvod tohoto nevypravení. Oněmi provozními důvody je nedostatek řidičů kvůli mnoha výpovědím a velká nemocnost v řadách zbývajících zaměstnanců.

Přestože DPO na svých internetových stránkách i facebookovém profilu zveřejnil stručnou informaci o nevypravení některých tramvajových spojů, na dotazy ostatních facebookových uživatelů, které zajímalo vysvětlení provozních důvodů, bylo reagováno až následující den večer.

Jedna z nejvíce omezených tramvajových linek během ,,personální krize" je linka č. 9.

Po zimním spánku opět vyjedou 8. května historické parní lokomotivy s turistickými vagóny na úzkorozchodnou železnici spojující Třemešnou a Osoblahu, něžně přezdívanou „Osoblažka“. Zahájí tak turistickou sezónu na Osoblažsku, které má turistům mnoho co nabídnout. Nejen místní úzkokolejka, ale také obce, zámky a další zajímavosti pro turisty připravily na léto bohatou nabídku zajímavých programů, které se budou v tento den prezentovat. Navíc díky ozvučení soupravy parního vlaku se cestující dozvědí vše podstatné i během jízdy vlaku!

Uzkorozchodná souprava vedená lokomotivou U57.001 ,,Malý Štokr" přijíždí do stanice Slezské Rudoltice.