Cyklobusová linka společnosti ARRIVA Střední Čechyi letos dopraví cyklisty z Domažlic nebo České Kubice na česko-německé pomezí, na rozhlednu Čerchov. Cyklobus jezdí o sobotách, nedělích a svátcích od 3. června do 30. září. Kromě kol přepravuje i elektrokola a terénní koloběžky. Z nejvyššího vrcholu Českého lesa se mohou dostat do údolí spoustou krásných cest lemovaných studánkami.

Kapacita cyklobusuje pětkol. Poplatek za přepravu jízdního kola je 20 korun.„Kola nejsou převážena ve vleku za autobusem, což by v případě cyklobusu na Čerchov ani nebylo technicky možné, ale na zadní části karoserie autobusu,“ vysvětluje kapacitu Zdeněk Abraham, jednatel ArrivaStřední Čechy. Linka spojuje přes české území dvě německá města, FürthimWald a Waldmünchen. Na své cestě zastavuje v České Kubici, Babylonu, Domažlicích, Caparticích a na Čerchově. Sjíždět z Čerchova lze jak na českou, tak na německou stranu. Zatímco z Waldmünchenu na německém úpatí Čerchova vede několik strmějších MTB tras směrem k vrcholu, na české straně je stoupání pozvolnější a pro cyklisty sjíždějící z vrcholu do údolí tak vytváří dlouhé sjezdy. „Čerchovský cyklobus je velmi oblíbený, je to jeho už pátá sezona,“ doplňuje Abraham.V loňském roce na vrchol Čerchova cestovalo tímto cyklobusem 3 434 cestujících a 137 kol.

Po dobu 17 dní – ve dnech 13. - 29. května 2017 – zkoušel Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a. s. (dále DPmML) na svých linkách jedenáctimetrový elektrobus značky SOR EBN 11 od stejnojmenného výrobce z východočeských Libchav. Vůz byl zapůjčen přímo od výrobce, předchozím testovacím městem tohoto vozu byla slovenská metropole Bratislava, kde si jej zkoušel DP Bratislava a.s.

Elektrobus SOR EBN 11 v mosteckých ulicích.

Změny se týkají výhradně cestujících, kteří využívají k cestování dlouhodobé časové jízdenky a dojíždějí do/z Ostravy, popř. Ostravou projíždějí. Změny se nijak nedotknou ostatních cestujících!

Aktuální Tarif ODIS platný od 1. ledna 2017 byl schválen valnou hromadou společníků dne 15. prosince 2016 s tím, že některá ustanovení týkající se území statutárního města Ostravy platí pouze do 30. června 2017. Jedná se o opatření, které dočasně umožňují zakoupení jedné ze čtyř ostravských zón podle původního členění společně s alespoň jednou mimoostravskou zónou.

Vnitřní členění Ostravy na čtyři zóny pro nově zakoupené dlouhodobé časové jízdenky však od července (konkrétně od 2. července 2017) definitivně končí i pro tyto cestující.

Bonett otevřel v Čestlicích první plnicí stanici CNG vybudovanou ve spolupráci s velkoobchodním řetězcem MAKRO. Během letošního roku bude zprovozněno dalších šest plniček na dalších pobočkách. Celý projekt zahrnující celkem deset stanic by měl být dokončen během příštího roku.

Bonett-Makro ...

Bonett-Makro ...

Nová CNG stanice v Čestlicích ve spolupráci s velkoobchodním řetězcem MAKRO.

Společnost Bonett, největší prodejce stlačeného zemního plynu pro dopravu v České republice, pokračuje v rychlém tempu rozšiřování své sítě plnicích stanic. Na začátku června otevřel Bonett první stanici vybudovanou ve spolupráci s velkoobchodním řetězcem MAKRO, a to v Čestlicích u Prahy v těsné blízkosti dálnice D1.„Tento projekt je pro nás velmi důležitý a prestižní, protože jde o první podobnou realizaci ekologických plnicích stanic ve spolupráci sesilným obchodním řetězcem. Je to zcela nový koncept prodeje CNG,“ říká Václav Holovčák, místopředseda představenstva společnosti Bonett Gas Investment. „Rozšíření nabídky na našich čerpacích stanicích o CNG vycházíme vstříc zákazníkům a rostoucí oblibě tohoto ekologického paliva u nás,“ doplňuje výkonný ředitel MAKRO ČR / METRO SK Guillaume Chêne.