Čtvrteční odpoledne se uskutečnila v koupelnách DOV nenápadná panelová diskuse, která nebyla příliš propagována, přesto se na ní sešlo několik významných jmen ostravského veřejného života, mimojiné primátor či ředitel dopravního podniku. Ačkoliv téma dopravy bylo okrajovou částí bloku Smart City, zaujala mě jako dopravního fandu některá “nová” témata v této oblasti. Dopravní podnik Ostrava se podle posledních indicií posunul na jednu z vedoucích dopravních společností v oblasti inovací, na druhou stranu je uvnitř stále plný kostlivců a zasloužilých pracovníků, dodejme. Teď už k samotným tématům.

Dne 9.6.2018 se v sídle společnosti DSZO na ulici Podvesné XVII. uskutečnil den otevřených dveří. Na ploše ve vozovně byly vystavené všechny provozní vozy, které DSZO nasazuje na linky MHD. Po městě jste se mohli svést také zřízenými historickými linkami, na kterých se střídaly trolejbusy:

Škoda 9 Tr (ev. č. 1) + vlek Jelcz
Škoda 11 Tr Karosa

1 - 9.6.2018 ...

9.6.2018 - 24...

Fotografie č. 1: Historický trolejbus Škoda 9 Tr HT26 ev. č. 1
Fotografie č. 2: Historický trolejbus Škoda 11 Tr Karosa.

Dopravce Dopravní podnik Ostrava a.s. po zadání výběrového řízení na dodávku minibusů s pohonem na CNG nyní ve výběrovém řízení ve věstníku veřejných zakázek poptává novou zakázku s názvem „Dodávka 3 ks elektrominibusů“.

Ze zadávací dokumentace můžeme vyčíst, že vozidla by měla být vybavena celovozovou klimatizací pro cestující, USB přípojkami pro dobíjení mobilních telefonů a připravena na instalaci Wi-Fi. Ve vozidlech by neměl chybět informační LCD displej. Dále se v zadávací dokumentaci můžeme dočíst, že zadavatel (tedy dopravce) bude vést předběžné tržní konzultace se společnostmi ROŠERO-P, s.r.o., KAR group, a.s., SKD TRADE,a.s. a EVC GROUP, s.r.o.

Kromě tří nových elektrominibusů by měl vítěz výběrového řízení dodat také 4 ks nových mobilních nabíjecích stanic pro nabíjení dodaných elektrominibusů, dokumentaci k vozidlům a také všechny příslušné softwary a provést zaškolení obsluhy. 

Předpokládaná cena této zakázky je odhadována na 21 milionů Kč bez DPH. DPO předpokládá, že většina z této sumy bude financována z prostředků EU, konkrétně z operačního programu Nízkoemisní a bezemisní vozidla.

Ve středu 6. června proběhla v areálu dopravní společnosti ČSAD Karviná a.s. za účasti zástupců Moravskoslezského kraje, výrobce IVECO BUS a dopravní skupiny 3ČSAD prezentace nových typů CNG autobusů Iveco Crossway LE CITY 12 M NP, které budou od 10. června nasazeny pro obsluhu oblasti Karvinska a Orlovska.

Oficiální předání nových autobusů Iveco Crossway LE CITY 12 M NP v garážích ČSAD Karviná a.s.

V souvislosti s vysoutěženou dopravní obslužností oblasti Karvinska a Orlovska, kterou společnost ČSAD Karviná a.s. vyhrála na podzim loňského roku, dopravce masivně investuje do obměny a modernizace svého vozového parku. Jen letos pořizuje celkem 63 nových autobusů v celkové hodnotě přesahující 360 milionů korun. Téměř třetinu z celkového počtu představuje 23 autobusů zbrusu nového typu Iveco Crossway LE CITY 12 M NP, na jehož vývoji a testování se dopravce aktivně podílel.