Začátkem letních prázdnin, tedy od 1. července 2020, Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) zavede do testovacího provozu první fázi optimalizace oběhů vozidel a směn řidičů MHD. Tato změna byla navržena speciálním softwarem, který DPO zakoupil od izraelské společnosti Optibus. První krok optimalizace bude obnášet víkendový provoz trolejbusové dopravy a také vybraných autobusových linek končících na zastávce Křižíkova a využívajících odstavnou plochu na ulici Valchařská. Tramvajové dopravy se první fáze týkat nebude, neboť se stále hledá řešení řazení na obratištích.
Proto v této chvíli mohl Optibus pracovat pouze s omezeným počtem linek. V podzimní části pak do optimalizačních výpočtů Optibusu vstoupí i zbývající linky, což by se mohlo projevit např. i na snížení počtu autobusových linek u některých kurzů.

Ilustrační fotografie: Odstavené autobusy Solaris Urbino 12 v garážích Hranečník.

I v letošním roce pokračuje Dopravní podnik Karlovy Vary (dále jen DPKV) s obnovou vozového parku. Díky získání finančních prostředků z dotačního titulu IPRÚ ve výši 85 % je tak možné i letos zařadit do provozu nové nízkopodlažní autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Jedná se o 3 vozy značky Iveco Crossway LE 12 M NP, tedy klasické linkové autobusy se dvěma dveřmi.

Ačkoliv se již náš server krátkodobým výlukám moc nevěnuje, v případě zajímavých počinů, jako je plánovaná výluka ve Vratimově, činíme výjimku. Konkrétně se tam od úterý 20. dubna do soboty 1. května 2021 kvůli opravě železničního přejezdu na ulici Buničité uzavře přilehlá část silnice č. II/447.

S tím souvisí i celkem rozsáhlá úprava vedení autobusových linek č. 21, 41, 81, 286, 352, 354, 448 a 550, které daným místem běžně projíždí. Od ranních 7 hodin 20. dubna do večerních 19 hodin 1. května proto musí cestující počítat s objízdnými trasami dotčených linek, které jsou následující:

V srpnu a září letošního roku obdrží Dopravní podnik města Brna a.s. (dále jen DPMB)nové autobusy. Dodávka nových autobusů způsobí vyřazení všech zbývajících provozních autobusů Irisbus Citelis 12 M, které nyní brázdí ulicemi města a které tak vymizí více jak o rok později po ukončení provozu jejich kloubové verzi (Irisbus Citelis 18 M) . Autobusy typu Irisbus Citelis 12 M byly DPMB dodávány postupně v letech 2006 až 2009. Z celkového počtu 41 dodaných vozů nyní jsou provozní pouze vozy ev. č. 7651, 7652, 7653, 7656, 7658, 7659, 7661 - momentálně odstaven, 7663, 7665 z vozovny Slatina a ev. č. 7666, 7667, 7669 - momentálně odstaven, 7670 a 7671- (momentálně odstaven) z medlánecké vozovny. Po vyřazení naftových Citelisů bude dopravce DPMB disponovat 6 autobusy typu Irisbus Citelis 12 M CNG ev. č. 7007 - 7012. Vůz ev. č. 7007 je v současné době dočasně odstaven z provozu

Autobusy tohoto typu dopravce zařadil mezi záložní, a tak se objevují nepravidelně na všech linkách, týden od týdne však méně a méně. Důvodem je mimo jiné také omezení dopravy vlivem pandemie koronaviru, jelikož se od března jezdí omezeně a vozů tak je nadbytek. Autobusy Irisbus Citelis 12 M nahrazují hlavně autobusy na opravách nebo po nehodách.

Velice netypické vypravení autobusu Irisbus Citelis 12 M ev. č. 7663 na linku č. 82 kurz 08203 dne 30. června 2020. Autobus byl vyfotografován na zastávce Česká.