Už pátý autobus typu Citybus prošel v Ústí nad Labem střední opravou (SO). Vůz Karosa - Renault Citybus 12 M ev.č. 39 byl pro SO odstaven začátkem loňského roku a do pravidelného provozu se vrátil v předposledním červencovém týdnu roku 2015, kdy byl nejprve ze zálohy nasazen na linky č. 60/62. Autobus prošel opravou skeletu, oplechování a interiéru. Během průběhu odstavení přešla drtivá většina Citybusů z nafty na biopalivo FAME, ale vůz č. 39 mezi ně není zařazen a tvoří tak výjimku spolu s vozem č. 18.

Již dříve prošel SO vůz Karosa - Renault Citybus 12 M ev .č. 27, kterou zajišťovala zlínská společnost Zliner s.r.o. Následovala oprava vozu Karosa - Renault Citybus 12 M ev.č. 36 v dílnách DPMÚL a.s. ve vozovně Předlice, který prošel stejným rozsahem opravy jako nyní vůz čísla 39, jenž byl opraven také v Předlicích. V průběhu opravy vozu č. 39 byly ve společnosti BusLine a.s. v Hořicích opraveny také kloubové autobusy Irisbus Citybus ev. č. 701 a 703.

Na základě kupní smlouvy mezi Dopravním podnikem Ostrava a..s. a Solaris Bus & Coach, S.A a Solaris Czech spol. s.r.o. byl kupující vyzván k technické přejímce typu vozidel s pohonem na stlačený zemní ply (CNG) ve výrobním závodě Bolechowo Osiedle, které se uskutečnilo ve dnech 16. - 17. června 2015.

Technické přejímky autobusů se zučastnili nejen zástupci Dopravního podniku Ostrava (DPO), ale táké pracovníci firmy Master IT - dodavatele nového palubního systému do vozidel. Zástupci DPO provedli technickou kontrolu jednoho autobusu Solaris Urbino 12 CNG a jednoho autobusu Solaris Urbino 18 CNG podle soupisu požadavků dle technické specifikace na dodávku těchto standardních a kloubových nízkopodlažních autobusů. pracovníci firmy Master IT provedli montáž a zapojení palubního systému na přistavených vozidlech. Následně byla provedena kontrola zástupci DPO na funkčnost zapojení datových linek, reproduktorů, informačních tabulí, vč. LCD monitorů s pozitivním výsledkem.

V pondělí 13. července 2015 vršovická provozovna společnosti ARRIVA Praha s.r.o. obdržela dva nové částečně nízkopodlažní autobusy Iveco Crossway LE 12 M LINE. Vozy jsou vybaveny motorem splňující emisní normu Euro 6 a jsou nalakovány do bílo-modro-červeného laku který je charakteristický pro všechny dopravce v Pražské integrované dopravě (PID).

Po nezbytném uvedení do provozu vozy obdržely RZ:
●    4AV 3712 (výrobní číslo 23734) ev. č. 9465
●    4AV 3713 (výrobní číslo 23736) ev. č. 9464.

Vozy vyjely 17. července 2015 a jsou přiděleny na turnus 333/1 (ev. č. 9464) a 326/34 (ev. č. 9465).

9464 - 4AV 37...

9464 - 4AV 37...

Fotografie č. 1: Autobus Iveco Crossway LE 12 M LINE (budoucí ev.č. 9494), zachycen ještě při převozu na dálnici D 11.
Fotografie č. 2: Autobus Iveco Crossway LE 12 M LINE (budoucí ev. č. 9464), zachycen již v areálu společnosti ARRIVA PRAHA s.r.o. v pražských Vršovicích.

Nové autobusy Iveco Urbanway 12 M CNG v počtu 30 kusů byly zakoupeny z dotace Evropské Unie pomocí Operačního programu Životní prostředí. Jednou z podmínek dotace je i vyřazení stejného počtu starších autobusů: Vozový park opustily všechny zbylé Karosy řady 731 ev. č. 5, 6, 7, 8 a 9,  Karosa B 732 ev. č. 156, Karosa C 734 ev. č. 270, jedna Karosa B 741 ev. č. 373, dále Karosa B 941 E ev. č. 376 a značný počet autobusů Karosa - Renault Citybus 12 M ev. č. 11, 13, 14, 16, 17, 19, 20, 24, 25, 26, 28, 29, 30, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44 a 45.

Slavnostní předání nových vozidel Iveco Urbanway 12 M CNG ev. č. 66, 67, 69, 71 a 72 dne 28. května 2015.