Zkvalitnění tramvajové infrastruktury v Ostravě
a) Rekonstrukce tramvajové zastávky Krajský úřad
Rekonstrukce tramvajové zastávky Křižíkova
Rekonstrukce tramvajové zastávky Prostorná
b) Propojení ulic Plzeňská - Pavlovova
2. Výstavba nové trolejbusové trati na Hranečník
Dopravní podnik Ostrava se stal úspěšným žadatelem o dotaci z Programu Švýcarsko – české spolupráce pro projekt „Zkvalitnění tramvajové infrastruktury v Ostravě“. 27. srpna 2013 dopoledne byla poklepáním na pamětní desku slavnostně zahájena realizační fáze tohoto projektu, který v Ostravě přináší rekonstrukce dvou tramvajových zastávek a výstavbu kolejového propojení ulic Pavlovova a Plzeňská. Slavnostního aktu se zúčastnili také hosté z Velvyslanectví Švýcarské konfederace, Ministerstva financí ČR, Ministerstva životního prostředí ČR, Magistrátu města Ostravy a Moravskoslezského kraje.
V rámci projektu budou zrekonstruovány tramvajové zastávky „Křižíkova“ a „Krajský úřad“, které budou mít nově parametry zajišťující nejen vyšší bezpečnost pro cestující, ale také vyšší komfort – to vše v souladu se zásadami bezbariérovosti a přístupnosti. Nové kolejové propojení ulic Plzeňské a Pavlovovy umožní provoz tramvajové linky spojující velká sídliště na jihu města. Celkové náklady projektu ,,Zkvalitnění tramvajové infrastruktury v Ostravě“ činí více než 80 milionů Kč, přičemž dotace z Programu Švýcarsko – české spolupráce budou tvořit 85 % nákladů. Zbytek nákladů bude hrazen z rozpočtu Statutárního města Ostravy.
Polská společnost Solaris Bus & Coach S.A. dne 1. září 2015 zahájila dodávku nových vozidel Solaris Urbino 12 CNG a Solaris Urbino 18 CNG do Dopravního podniku Ostrava a.s.. Celkem bude tomuto městskému dopravci v Ostravě dodáno 105 autobusů z toho 90 dvounápravových vozů Solaris Urbino 12 CNG a 15 třínápravových kloubových vozů Solaris Urbino 18 CNG. Všechny autobusy z této dodávky splňují emisní normu Euro 6..JPG)
Ve dnech 8. - 17. září 2015 byl Dopravnímu podniku města Děčína a.s zapůjčen elektrobus Škoda PERUN HE RZ: 6P2 3368. Zajímavostí je, že během zkušebního provozu vůz byl stále označen ev. č. 174, které mu bylo přiděleno v Hradci Králové. Nasazován byl v pracovní dny mezi 7:00 – 15:30 na linku č. 7, která je vedená v trase Želenice – Pod Nemocnicí. Při zkušebním provozu se v elektrobusu neplatilo jízdné.
Dne 8. září 2015 se ve vozovně Předlice konal další křest nových autobusů, který je součástí rozsáhlé marketingové kampaně dopravního podniku města Ústí nad Labem, a.s. Nové autobusy a trolejbusy získávají patrony z řad sportovců a sportovních klubů spojených s Ústím. Nově budou pod patronátem autobusy Iveco Urbanway 12 M CNG následujících evidenčních čísel 70, 78, 87, 88, 92 a 93..JPG)
Dne 1. září 2015 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy spol. s r. o., a Cegelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech. 
.JPG)
.JPG)