CNG vozidla začínají postupně parkovat v hromadných garážích. Od 1. 1. 2015 platí novela zákona 341/2014 Sb., která již parkování v garážích CNG vozidlům nezakazuje. Pokud tedy souhlasí majitelé garáží a garáže splňují vyhláškou dané technické normy, není již s parkováním v garážích CNG vozidel problém. Nové garáže u obchodních center se již staví podle platných předpisů, kde je navíc 10 % povinnost vyhradit stání pro vozidla na plyn a tak CNG vozidla v nich již dnes běžně parkují. Z hlediska bezpečnosti řadí hasiči zemní plyn až do IV. třídy nebezpečnosti(zatímco benzin a LPG do I., naftu do III.).
Novela zákona zrušila již 1. 1. 2015 plošný zákaz parkování v podzemních garážích vozidel na CNG. U garáží, které již existují, a nesplňují podmínky vyhlášky č. 23/2008 Sb. o technických podmínkách požární ochrany staveb, dnes stačí, když majitel garáže ji dovybaví podle předpisů tak, aby byl umožněn vjezd vozidlům na alternativní palivo CNG. Znamená to například dostatečné odvětrávání prostor parkoviště, označit vyhrazená parkovací místa atd.
„V ČR bylo letos postaveno již několik hromadných podzemních garážích pro veřejné užívání, které jsou součástí velkých obchodních center, sportovních hal nebo kulturních zařízení, kde již běžně vozidla na CNG parkují. Jedná se například v Čechách o největší nově otevřené obchodní centrum letošního roku Central, které je na Kladně nebo na Moravě v novém obchodním centru Frýda ve Frýdku – Místku,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady Českého plynárenského svazu (ČPS). „Podle ČSN 73 6058 jsou parkovací místa pro vozidla na plyn v hromadných garážích dokonce dnes povinná. Každá novostavba, která má dnes více jak 27 parkovacích stání, musí mít podle normy nejméně 10 procent parkovacích míst vyhrazených pro parkování vozidel na plyn,“ dodává Jiří Šimek z ČPS.
V sobotu 19. září 2015 se v prostorách liberecké tramvajové vozovny na Mrštíkově ulici konal den otevřených dveří Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou a.s. Od 10 do 17 hodin se tak návštěvníci mohli podívat do zpřístupněných tramvají T3 ev. č. 34 a EVO2 ev. č. 84, dále na evoluci autobusů Karosa – Renault/Irisbus/Iveco, konkrétně vystavené vozy Karosa – Renault Citybus 12 M ev. č. 360, Irisbus Citelis 12 M ev. č 702 a Iveco Urbanway 12 M ev. č. 712. Kromě zmíněných vozů dopravního podniku se představil i Iveco Urbanway 10,5M CNG ev. č. 81 společnosti BusLine a.s., který je nasazován na linky MHD v Jablonci nad Nisou. Dále se zájemci mohli seznámit s místní dílnou, kde probíhají především opravy podvozků tramvají, a odstavnou halou pro tramvaje, kde byly vystaveny tramvaje ČKD T3 v různých fázích oprav.
.JPG)
Zkvalitnění tramvajové infrastruktury v Ostravě