Na základě kupní smlouvy mezi Dopravním podnikem Ostrava a..s. a Solaris Bus & Coach, S.A a Solaris Czech spol. s.r.o. byl kupující vyzván k technické přejímce typu vozidel s pohonem na stlačený zemní ply (CNG) ve výrobním závodě Bolechowo Osiedle, které se uskutečnilo ve dnech 16. - 17. června 2015.

Technické přejímky autobusů se zučastnili nejen zástupci Dopravního podniku Ostrava (DPO), ale táké pracovníci firmy Master IT - dodavatele nového palubního systému do vozidel. Zástupci DPO provedli technickou kontrolu jednoho autobusu Solaris Urbino 12 CNG a jednoho autobusu Solaris Urbino 18 CNG podle soupisu požadavků dle technické specifikace na dodávku těchto standardních a kloubových nízkopodlažních autobusů. pracovníci firmy Master IT provedli montáž a zapojení palubního systému na přistavených vozidlech. Následně byla provedena kontrola zástupci DPO na funkčnost zapojení datových linek, reproduktorů, informačních tabulí, vč. LCD monitorů s pozitivním výsledkem.

V pondělí 13. července 2015 vršovická provozovna společnosti ARRIVA Praha s.r.o. obdržela dva nové částečně nízkopodlažní autobusy Iveco Crossway LE 12 M LINE. Vozy jsou vybaveny motorem splňující emisní normu Euro 6 a jsou nalakovány do bílo-modro-červeného laku který je charakteristický pro všechny dopravce v Pražské integrované dopravě (PID).

Po nezbytném uvedení do provozu vozy obdržely RZ:
●    4AV 3712 (výrobní číslo 23734) ev. č. 9465
●    4AV 3713 (výrobní číslo 23736) ev. č. 9464.

Vozy vyjely 17. července 2015 a jsou přiděleny na turnus 333/1 (ev. č. 9464) a 326/34 (ev. č. 9465).

9464 - 4AV 37...

9464 - 4AV 37...

Fotografie č. 1: Autobus Iveco Crossway LE 12 M LINE (budoucí ev.č. 9494), zachycen ještě při převozu na dálnici D 11.
Fotografie č. 2: Autobus Iveco Crossway LE 12 M LINE (budoucí ev. č. 9464), zachycen již v areálu společnosti ARRIVA PRAHA s.r.o. v pražských Vršovicích.

Nové autobusy Iveco Urbanway 12 M CNG v počtu 30 kusů byly zakoupeny z dotace Evropské Unie pomocí Operačního programu Životní prostředí. Jednou z podmínek dotace je i vyřazení stejného počtu starších autobusů: Vozový park opustily všechny zbylé Karosy řady 731 ev. č. 5, 6, 7, 8 a 9,  Karosa B 732 ev. č. 156, Karosa C 734 ev. č. 270, jedna Karosa B 741 ev. č. 373, dále Karosa B 941 E ev. č. 376 a značný počet autobusů Karosa - Renault Citybus 12 M ev. č. 11, 13, 14, 16, 17, 19, 20, 24, 25, 26, 28, 29, 30, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44 a 45.

Slavnostní předání nových vozidel Iveco Urbanway 12 M CNG ev. č. 66, 67, 69, 71 a 72 dne 28. května 2015.

Město Třinec intenzivně testuje ekologický pohon ve své veřejné dopravě. Podle slov starostky Třince paní Věry Palkovské je elektromobilita v současné době žhavé téma, navíc v kraji se zhoršeným ovzduším.

Zatím se v tomto městě vystřídalo několik vozů. Prvním byl autobus SOR EBN 10.5 dopravce ARRIVA MORAVA a.s., který jezdil od 2. června do 3. srpna 2015. Zkušenost s tímto typem autobusu je již známa , neboť tento model dopravce sám již provozuje.Více naleznete v samostatném článku.

Jako další se od 30. června 2015 ve městě objevil autobus BYD eBUS-12 (RZ: 40-BFV-6) čínského výrobce zapůjčený nizozemským distributorem. Tento vůz je podobný dříve testovanému ostravskému modelu od kterého se odlišuje trojicí dveří. Tento konkrétní autobus v nedávné době se proháněl na letišti v Miláně. Detailem, na který výrobce opomněl v dokumentaci je fakt, že díky 3. dveřím má vůz méně baterií na palubě a tak se odpovídajícím způsobem sníží dojezd. Tato drobnost bohužel nebyla zmíněna v dokumentaci a nachystala tak zaměstnancům Arrivy operativní změny vypravenosti.

40-BFV-6 - 9....

40-BFV-6 - 9....

40-BFV-6 - 9....

40-BFV-6 - 9....

Elektrobus BYD eBUS-12 (RZ: 40-BFV-6) nasazený na linkách MHD v Třinci.

Další fotografie elektrobusu BYD eBUS-12