V úterý 4. dubna 2017 začaly prosakovat informace, že Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) nevypraví z provozních důvodů některé spoje na tramvajových linkách č. 6, 9 a 10. Na našich stránkách jste měli možnost dovědět pravý důvod tohoto nevypravení. Oněmi provozními důvody je nedostatek řidičů kvůli mnoha výpovědím a velká nemocnost v řadách zbývajících zaměstnanců.

Přestože DPO na svých internetových stránkách i facebookovém profilu zveřejnil stručnou informaci o nevypravení některých tramvajových spojů, na dotazy ostatních facebookových uživatelů, které zajímalo vysvětlení provozních důvodů, bylo reagováno až následující den večer.

Jedna z nejvíce omezených tramvajových linek během ,,personální krize" je linka č. 9.

Po zimním spánku opět vyjedou 8. května historické parní lokomotivy s turistickými vagóny na úzkorozchodnou železnici spojující Třemešnou a Osoblahu, něžně přezdívanou „Osoblažka“. Zahájí tak turistickou sezónu na Osoblažsku, které má turistům mnoho co nabídnout. Nejen místní úzkokolejka, ale také obce, zámky a další zajímavosti pro turisty připravily na léto bohatou nabídku zajímavých programů, které se budou v tento den prezentovat. Navíc díky ozvučení soupravy parního vlaku se cestující dozvědí vše podstatné i během jízdy vlaku!

Uzkorozchodná souprava vedená lokomotivou U57.001 ,,Malý Štokr" přijíždí do stanice Slezské Rudoltice.

Od 7. dubna 2017 jev Olomouci rekonstruována tramvajová trať v ulici 1. máje, a to za plné uzavírky veškerého provozu.Rekonstrukce se týká úseku od křižovatky s Komenského ulicí až po náměstí Republiky, kde navazuje na již dříve opravený úsek. V rámci vyloučeného úseku se dále opraví výhybky a přípoje na nám. Národních hrdinů a v ul. 8. května a provede oprava dlažby v ul. Pekařská a Denisova.

Tato rekonstrukce si vyžádala změny jak v tramvajové, tak v autobusové dopravě, a to na dobu přibližně 7 měsíců.

Změny v tramvajovém provozu:

Po dobu stavebních prací bude probíhat výluka tramvajové tratě v úseku Hlavní nádraží – U Dómu – Náměstí Republiky – Náměstí Hrdinů.

• linky č. 1, 5 a 7 – budou vedeny ve svých trasách dle výlukových jízdních řádů.
• linky č. 2 a 6 – nebudou provozovány.
• linka č. 3 – bude nahrazena linkou X3 vedenou po trase Trnkova – Tržnice – Nová Ulice a zpět.
• linka č. 4 – bude nahrazena linkou X4, která bude vedena v obou směrech mimo vyloučený úsek přes Tržnici a třídu Kosmonautů.

Výluková linka č. X4 s vozem ČKD T3 (ev. č. 182), vyfotografována poblíž zastávky Výstaviště Flora.

Letos, stejně jako i v předchozích letech, se mohla ostravská veřejnost svézt historickými trolejbusy ku příležitosti Dne památek a sídel, letos tento den připadl na sobotu 22. dubna. Trasa byla již tradiční – z hlavního nádraží kolem Nové radnice,dále přes most Miloše Sýkory a kolem ZOO do Michálkovic, kde se zájemci mohli vydat na prohlídku Dolu Michal, a poté po stejné trase zase zpět na hlavní nádraží.

Již rekonstruovaný ostravský trolejbus Škoda 17 Tr (ev. č. 3902).