Síť největšího českého soukromého prodejce CNG se rozšířila o další dvě místa. Jedna stanice vhodná i pro CNG kamiony byla otevřena ve Strančicích u dálnice D1, druhá v Kladně v rámci klasické čerpací stanice Tony Oil.

Nová plnicí stanice se nachází ve Strančicích nedaleko dálnice D1 v průmyslové zóně u logistického parku P3. Postavena byla na „zelené louce“ a je vybavena oboustranným stojanem s koncovkami NGV1 a NGV2 vhodnými i pro plnění CNG kamionů. Samozřejmostí je platební automat, kde lze použít nejen Bonett karty i ostatní CNG karty, ale také klasické bankovní a CCS karty.

Nová CNG plnící stanice ve Strančicích.

ČSAD MHD Kladno ze skupiny Arriva testuje v kladenské městské dopravě autobus s elektrickým pohonem. Jedná se o vůbec první test elektrobusu v Kladně. Zelené vozidlo výrobce SOR Libchavy s výraznou přední maskou je nejen nízkoemisní, ale jeho jízda je i velmi tichá. Oba tyto benefity významně zlepšují život obyvatel ve větších městech. Pokud se technika osvědčí, je při splnění určitých podmínek reálné, že by se v horizontu tří let začaly v Kladně objevovat elektrobusy v běžném provozu. 

Elektrobus SOR NS 12 Electric  v ulicích Kladna.

Trolejbusový provoz byl zahájen v městě Mariánské Lázně v roce 1952 s 5 vozy Škoda 7 Tr, které obdržely evidenční čísla 1 až 5. Mezi léty 1956 až 1961 se pak po kuse přidávaly Škody 8 Tr, které získaly čísla 6 až 10. V roce 1961 pak započaly rekonstrukce stávajících vozů 7 Tr na 8 Tr, ty byly hotové v roce 1964.

Vizualizace nových trolejbus Škoda 30 Tr SOR pro Mariánské Lázně.

Dopravní podnik hl. m. Prahy otestuje v letošním roce již třetí autobus s hybridním pohonem. Po kloubovém autobusu Volvo 7900A Hybrid je v současné době testován Solaris Urbino 12 Hybrid, který bude doplněn vozem s obchodním označením Iveco Urbanway 12 M Hybrid High Value.

Zapůjčený autobus Iveco Urbanway 12 M Hybrid, který obdržel v Praze ev. č. 4998. Vůz byl vyfotografován v garáží Hostivař.