Poslední srpnový den, v sobotu 31. srpna 2019, se v Brně uskutečnila největší tuzemská akce letošního roku v rámci městské hromadné dopravy. Moravská metropole si velkolepým způsobem připomněla 150 let od zahájení provozu koňské tramvaje.

Škoda 14 Tr M.

Ostravský dopravní podnik od 1. září zahájil provoz na autobusové lince číslo 99. Přesně po šesti a půl letech se tak minibusy vrátí nejen před Městskou nemocnici, ale i na jiná místa v centru města.

Minubus Dekstra Bus Daily LE 37 CNG ev. č. 7310, vyfotografovaný na zastávce Městská nemocnice.

Původní linka s číslem 99 totiž zahájila provoz již před 20 lety, 30. května 1999. S různými drobnými obměnami trasy jezdila až do 1. března 2013 a spojovala Městskou nemocnici, Úřad práce, Novou radnici, Náměstí Jurije Gagarina a Výstaviště, s konečnou opět u nemocnice.

Arriva na lince z Prahy přes Olomouc, Uherské Hradiště a Trenčianskou Teplou do Nitry provozuje své zelené vlaky už déle než tři a půl roku. Počty přepravených cestujících na ní neustále rostou, a proto Arriva od začátku nového školního roku na této pravidelné lince nasadí denně dva stálé spoje a navýší tak jejich počet o pět týdně na celkových čtrnáct.

Před několika dny jezdili cestující z Prahy do Nitry spojem ve 14.17, v pátek a sobotu navíc také ráno v 8.36. Zpět z Nitry do Prahy jezdí spoj pravidelně v 6.36, v sobotu a neděli také ve 12.45. Od 1. září se ze spojů, které jezdí navíc v pátek a sobotu z Prahy a v sobotu a neděli zpět z Nitry, stanou spoje pravidelné, které budou jezdit každý den. „Navýšení počtu vlaků v jednom dni bylo jedním z nejčastějších požadavků našich cestujících. Vyslyšeli jsme je a od 31. srpna počet spojů navyšujeme. Každý den vypravíme dva pravidelné spoje. Jeden ráno a druhý po obědě, celkově nabídneme kapacitu 240 cestujících,“ říká Jiří Nálevka, ředitel společnosti Arriva vlaky.

Na opavské autobusové lince č. 230 k hypermarketu TESCO došlo v minulých dnech k trvalé výměně autobusu. Ke konci měsíce srpna  2019 zde provozovaný Solaris Urbino ev. č. 146 byl nahrazen autobusem Irisbus Citelis 12 M ev. č. 148. Ten byl do Opavy dodán shodou okolností v době, kdy na TESCO lince přebíral provozní štafetu právě výše zmíněný Solaris, a to od zde předtím provozovaného vozu SOR B 10.5 ev. č. 137. Solaris byl aktuálně převeden mezi záložní vozidla, ale vzhledem ke stavu, v němž se nachází, je zřejmé, že nasazen bude opravdu pouze v krajním případě nouze, kdy již nebudou k dispozici jiné vozy. Mezi předchozí vozy, které jezdili na bezplatné TESCO lince č. 230 byly také autobusy Karosa B 731 ev. č. 108 a delší dobu k vidění na této lince byl vůz Karosa B 732 ev. č. 112.

Irisbus Citelis 12 M ev. č. 148 na lince č. 230.