Dva nové elektrobusy od českého výrobce SOR vyjely 3. února ráno na trasy pravidelných linek BB1 a BB2 spojující multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická na trase C v Praze 4. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Elektrobusy slavnostně pokřtili a uvedli do provozu zástupci developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA v rámci společného projektu směřujícímu ke snížení zatížení životního prostředí zejména ve městech. Cestující ocení kromě cestování zdarma i další benefity, mezi něž patřínízká hlučnost elektrobusu a zvýšení četnosti spojů.

5AE 5685 - 3....

5AE 5685 - 3....

5AE 5990 - 3....

Oba nové elektrobusy SOR EBN 9.5 RZ: 5AE 5685 a 5AE 5990 při prvním slavnostním dnu provozu.

Cestující na Jesenicku mohu nově využívat své bezkontaktní platební karty
i pro nahrání časových kupónů

MasterCard a Koordinátor Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK) představují technologické novinky v odbavení cestujících na Jesenicku. Na 14 autobusových linkách spojujících město Jeseník s přilehlými obcemi je nyní možné nejen ve vozidle platit jednotlivé jízdné bezkontaktní platební kartou, nýbrž si i přiřadit k této kartě časový kupón. Jesenicko je prvním regionem v České republice, kde je podobný způsob odbavení zaváděn. Na projektu dále spolupracují Arriva Morava, Česká spořitelna, GlobalPaymentsEurope, IngenicoGroup a Telmax, generální dodavatel projektu.

2.2.2016 - 2....	2.2.2016 - Da...	2.2.2016 - Ja...	2.2.2016 - Ma...
2.2.2016 - zá...

Zástuppci společností: Česká spořitelna, MasterCard, ARRIVA ČR, Ingenico group a generální ředitel KIDSOK.

pořádá Český plynárenský svaz (ČPS) pod záštitou Ministerstva životního prostředí ČR

ve středu 24. února 2016 v Konferenčním centru CITY Praha, Na Strži 65/1702, Praha 4 – Pankrác

V programu konference vystoupí zástupci Ministerstva životního prostředí, Ministerstva průmyslu a obchodu, Ministerstva pro místní rozvoj, Ministerstva dopravy, ale také NGVA Europe a další.

PROGRAM: http://www.cgoa.cz/vzdelavani/pdfdoc/9cng2016_pozvanka.pdf

PŘIHLÁŠKA pro veřejnost: http://www.cgoa.cz/vzdelavani/pdfdoc/9cng2016_prihlaska.pdf

Přihlášky zasílejte na adresu: vzdelavani@cgoa.cz.

Tematické zaměření konference

• Národní akční plán-Čistá mobilita: programy podpory a rozvoje
• Legislativa CNG a LNG – bezpečnost, podmínky údržby a provozu, garážování vozidel
• NGV technika a infrastruktura, zkušenosti provozovatelů

Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) pro dopravu byla v ČR roce 2015 rekordních 43,59 mil. m3. Meziroční nárůst tak činil 45,7 procent, o dalších 10 procent více než v předešlém roce. Jedním z tahounů růstu spotřeby CNG byla podpora MŽP na pořízení CNG autobusů ve třech krajích. Největším prodejcem CNG v ČR se stala společnost Bonett Gas Investment (6,4 mil. m3), která poprvé v historii předstihla tradičně největšího prodejce RWE Energo (5,1 mil. m3). Roční výtoč šesti společností s největším počtem CNG stanic činila téměř polovinu prodeje CNG v ČR, téměř 20,8 mil. m3 CNG. Za posledních 10 let se spotřeba CNG v ČR zvýšila více než 12 krát (3,584 mil. m3 v roce 2006).

Na českých silnicích v roce 2015 přibylo více než 4 tisíce CNG vozidel, což byl největší meziroční přírůstek CNG vozidel, jaký kdy byl. Z nich nových CNG vozidel bylo zaregistrováno 2750, a z nich bylo 1,9 tisíce značky ŠKODA. Aktuálně jezdí u nás asi 13 tisíc CNG vozidel, z nichž je nejméně 880 autobusů městské hromadné dopravy v asi 45 městech. Např. jen vozový park České pošty má dnes 1 tisíc CNG vozidel, na CNG jezdí i DB Schenker, Kofola aj. Každý čtvrtý nový autobus, registrovaný v roce 2015 v ČR, byl už na CNG.