Dnes jezdí na CNG v ČR již téměř 16 tisíc vozidel a stále přibývají.Sice 97 procent prodejů nových osobních vozidel u nás je stále na tradiční paliva, z alternativních vozidel se ale těch na palivo CNG prodává u nás dvakrát více než hybridních vozidel, téměř 20 krát více než elektromobilů a už 70 krát více než na plynné palivo LPG. Za prvních 7 měsíců roku 2016 se registrovalo u nás už 1895 jen nových osobních a dodávkových CNG vozidel, to činí přibližně1 procento ze všech nově registrovaných. Tento počet nezahrnuje nové CNG autobusy, komunální vozy, ojetá CNG vozidla atd. Letos se navíc chystá MŽP vypsat dotace pro kraje a obce na nákup až 2000 dalších CNG vozidel, jejich počet by se tak měl letos opět výrazně navýšit.

Irisbus Citelis 10.5 M CNG dopravce COMMET PLUS spol. s r.o.




V sobotu 18. června 2016 se v prostorách DEPO 2015, které se nachází v Presslově ulici, konaly oslavy výročí 80 let výroby trolejbusů a 75 let jejich provozu v Plzni. Oslavy byly rozděleny na dvě hlavní části, první z nich byly jízdy historických trolejbusů a autobusů. Druhou částí byla výstava vozidel a doprovodný program. Prostor DEPO 2015 je bývalá vozovna autobusů a trolejbusů Plzeňských městských dopravních podniků, která nosila název Cukrovarská. Z této vozovny došlo k přesunu autobusů a trolejbusů do nového depa Karlov.
Dne 11. června 2016 se v sídle společnosti DSZO na ulici Podvesné XVII. uskutečnil den otevřených dveří. Na ploše ve vozovně byly vystavené všechny provozní vozy, které DSZO nasazuje na linky MHD. Po městě jste se mohli svést také zřízenými historickými linkami, na kterých se střídaly trolejbusy:
Už od spuštění nového informačního a odbavovacího systému 1. listopadu 2015 bylo oznámeno, že časem dojde k umožnění platit jízdné bezkontaktní platební kartou a od 30. června 2016 se tento koncept stal skutečností.
Každý měsíc se u nás prodá dvě stě až tři sta nových automobilů na stlačený zemní plyn. Jenom za prvních pět měsíců letošního roku jich na našich silnicích přibylo téměř 1300 (1297), což je o 117 aut víc než za stejné období loňského roku. Velmi často se jedná o firemní vozy, které se využívají i k soukromým účelům. Řada řidičů tak vůbec poprvé vyrazí s autem na CNG na dovolenou, což s sebou nese určitá specifika. „Přes všechny nesporné výhody, které auta na zemní plyn mají, mají některá z nich ve srovnání s vozy využívajícími klasická paliva o něco kratší dojezd na CNG,“ upozorňuje Václav Holovčák, místopředseda představenstva Bonett Gas Investment. Pokud tedy chcete naplno využít ekonomický přínos pohonu na CNG, doporučujeme před cestou trochu příprav s ohledem plánování tankování.