CNG stanice v ČR v posledních měsících velmi rychle v ČR přibývají. Informace o celé této síti lze dnes získat i prostřednictvím mobilních telefonů. Existují již 4 aplikace zdarma, najdete je pod názvy ŠKODA CNG, 2 aplikace se jménem CNG stanice a již déle než 4 roky také v aplikaci CNGvitall. Standardně aplikace umí zobrazit seznam nejbližších stanic nebo je ukázat na mapě, poskytují informace o otevírací době stanic atd. Ve všech aplikacích je také možné si vyznačit své oblíbené stanice. Přesto se aplikace v některých možnostech odlišují.

Aplikace ŠKODA CNG
Tato aplikace je nejkomplexnější a slouží řidičům již nejméně 2 roky. Obsahuje navíc, jako jediná z těchto čtyř dostupných aplikací, CNG stanice nejen v ČR, ale po celé Evropě. V aplikaci lze hledat okolo aktuální pozice, nebo zadáním konkrétního města a má i plánovač trasy. Řidiči zde najdou i kontaktní telefon. Její další výhodou je například to, že pouhým kliknutím na adresu stanice se přepnete do navigace (vyzkoušeno na Androidu). Jako bonus se dozvíte podrobné informace o vozech ŠKODA na CNG. Aplikaci lze stáhnout z Windows Phone Store nebo z Google Play.

Dvojice nových českých elektrobusů značky SOR, které jezdí na trase pravidelných linek BB1 a BB2 spojujících multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická v Praze 4, ujely za první půlrok ostrého provozu již více než 23 tisíc kilometrů. Svezení v nich si nenechalo ujít více než 300 tisíc cestujících. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Projekt je společnou iniciativou developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA s cílem snížit zatížení životního prostředí zejména ve městech.

Celkem 23554 ujetých kilometrů má aktuálně na svém kontě dvojice českých elektrobusů SOR EBN 9.5 bezplatně sloužících veřejnosti na pravidelných linkách BB1 a BB2 mezi stanicí metra Budějovická a multifunkčním areálem BB Centrum na Praze 4. Každéz vozidel najezdí denně v průměru 100 km, a zvládne tak zhruba 50 jízd. Elektrobus pojme až 73 pasažérů a obě vozidla přepraví za den přibližně3 600 osob.

Od neděle 28. srpna 2016 dochází ke změně jízdních řádů linek ODIS. K tomuto datu začnou na linkách MHD Ostrava platit jízdní řády pro pracovní dny bez letního omezení provozu. Na linkách MHD Opava a MHD Havířov se tato změna projeví k 1. září 2016.

Další významnou změnou je rozšíření  zastávek na znamení v tarifní zóně Ostrava XXL, tedy na území města Ostravy a přilehlých obcích.

Přehled významějších změn

Linka č. 10
trasa linky je vybranými spoji prodloužena z Výstaviště na Hranečník.

Linka č. 38
po 20. hodině jedou všechny spoje pouze v úseku Hranečník – Bartovice Pod Tratí / Nová huť Zářičí a zpět, to znamená, že neobsluhují úsek zastávek Náměstí Republiky – Hranečník.
Spoje odjíždějí ze zastávky Hranečník v pracovní dny po 20. hodině, o víkendech a státních svátcích po celý den ze stanoviště č. 3. Mimo tuto dobu odjíždějí ze stanoviště č. 6.

Severomoravský Nový Jičín chce být jedním z prvních měst v České republice, ve kterých by autobusy městské hromadné dopravy měla pohánět pouze elektřina. Město zažádalo o dotaci na nákup čtyř nových vozů s bateriemi, které by měly nahradit dosluhující naftové autobusy. Pokud by novojičínská radnice dotaci získala, z městského rozpočtu by šlo asi pouze deset procent z celkové ceny elektrobusů, tedy přibližně čtyři z celkových zhruba 40 milionů korun. Kromě samotných elektrobusů chce město pořídit také několik dobíjecích stanic.

Stávající čtyři autobusy, které MHD na čtyřech linkách v Novém Jičíně zajišťují, jsou již deset let staré, a tedy na hranici své životnosti, do jejich oprav navíc město ročně investuje statisíce korun. Jedná se o vozy SOR BN 9.5 RZ: 3T7 3344, 3T7 3346, 6T2 4016 a jeden vůz SOR BN 10.5 RZ: 3T7 3347.

Pokud záměr radních vyjde a dotaci město dostane, komfortnějších ekologických autobusů by se cestující měli dočkat v průběhu příštího roku.

Autobus SOR BN 9.5 RZ: 3T7 3344, dopravce TSM MHD Nový Jičín.