Díky blížícímu se konci dopravce TSM MHD Nový Jičín (Technické služby města Nový Jičín) na linkách MHD v tomto městě se náš spolek MHD ŽIVĚ rozhodl uspořádat fotojízdu s dvěma obvyklými typy autobusů ve vozovém parku - vozy SOR BN 9.5 a BN 10.5.

Autobus SOR BN 9.5 RZ: 3T7 3344 vyfotografovaný na ul. Pod Skalkou v Novém Jičíně.

Dopravce má celkově ve svém vozovém parku tři vozy SOR BN 9.5 a jeden vůz SOR BN 10.5, které na jsou na linkách MHD v Novém Jičíně od roku 2006. Město řešilo s provozovatelem na dnešní poměry již zastaralý vozový park, a nakonec se rozhodlo předat MHD do soukromému dopravci na základě výběrového řízení. Od 10. prosince 2017 bude místní MHD provozovat společnost ARRIVA Morava a.s. Společnost na linky MHD v Novém Jičíně nakoupila nové elektrobusy SOR EBN 9.5, které budou opatřeny ve slušivém laku – červené metalíze.

Nové trolejbusy pro Pardubice
Škoda Electric dodá patnáct nových trolejbusů do Pardubic. Tamní dopravní podnik získá dvanáctimetrová vozidla typu 30 Tr za více než 150 milionů korun.

„Jedná se o jednu z větších dodávek v rámci České republiky v poslední době. Současný kontrakt navazuje na předchozí dodávky trolejbusů pro Pardubice, které jsme realizovali v minulých letech,“ uvedl obchodní manažer Škody Electric Radek Kapr.

Škodovka na východ Čech dodá nové trolejbusy během druhého čtvrtletí roku 2018. Nízkopodlažní vozy pro Pardubice budou v souladu s moderními trendy vybaveny klimatizací prostor pro cestující i řidiče. Díky novým přírůstkům budou Pardubice schopny obnovit část vozového parku, který dnes čítá více než padesát vozidel. Nákup bude spolufinancován z fondů Evropské unie.

Už v loňském roce dodala do Pardubic plzeňská společnost tři nové vozy typu 30 Tr. Škoda tím navázala na předchozí dodávky, kdy od roku 2010 do východočeského města dodala 10 vozů typu 26 Tr a 4 velkokapacitní vozy 28 Tr.

„Cítili jsme potřebu dodat naší vizuální prezentaci nový a moderní náboj, a to ve dvou krocích. V letošním roce došlo ke změně využívaných barev, přičemž nejzásadnější změnou je posun primární barvy blíže k modrému spektru. Druhou důležitou barvou se stala tmavě modrá. Tato změna se v Česku projevuje v komunikačních materiálech, které vznikají od června 2017 – prvním počinem byla nová náborová kampaň. Autobusy a vlaky neplánujeme hromadně přebarvovat, k jejich proměně bude docházet postupně, přirozenou obměnou. Nově objednávané autobusy už budou dodány v nových barvách – v případě, že o barevnosti vozů můžeme sami rozhodovat.

Nové logo společnosti ARRIVA.

Druhým krokem bude nové logo. V některých evropských zemích už se výjimečně realizují nové projekty prezentované pod novým logem, v České republice dojde ke změně začátkem roku 2018. Společně se základním logem se samozřejmě změní i loga produktů, jako je Arriva Express,“ sdělil tiskový mluvčí společnost Arriva Roman Herden.

Výstavba nové železniční zastávky v Havířově se jménem Havířov střed započala v měsíci březnu roku 2017. Zastávka se bude nacházet u mostu v Dělnické ulici. Do provozu by tato železniční zastávka měla být uvedena nejspíše od prosince 2017. „Celkové náklady na stavbu předpokládáme přibližně 35 milionů korun, větší část pokryje dotace z evropských fondů,“ uvedl vedoucí pracovního týmu velkých staveb SŽDC Martin Džanaj a dodává: „Město Havířov se na financování nepodílí.“

Zastávku budou tvořit dvě nástupiště s bezbariérovým přístupem. Mezi další vybavení budou patřit lavičky, informační systém pro cestující, bezpečnostní kamerový systém. Díky této zastávce ve středu města budou mít cestující v docházkové vzdálenosti obchodní centrum, nemocnici či zastávky MHD a PHD. Správa železniční dopravní cesty předpokládá, že zastávku bude denně využívat cca 540 až 670 cestujících. Na závěr doplňme, že na této nové zastávce budou zastavovat osobní vlaky, které staví ve všech zastávkách, ale chystá se také jednání se společností Regiojet, zda by tuto zastávku nechtěli využívat pro své rychlíky.