Od 13. prosince 2015 vychází v platnost jízdní řády všech linek ODIS v oblasti Ostravsko. U vybraných jízdních řádů dochází ke změnám, které reagují na připomínky občanů, obcí a městských obvodů, odborů dopravy magistrátu města Ostravy a Koordinátora ODIS. Na linkách Dopravního podniku Ostrava byl navýšen počet zaručených bezbariérových spojů.

Přehled změn:

Linky č. 26, 55 a 59
Zastavují na nových stanovištích přestupního terminálu Dubina.

Linka č. 33
Má zrušen spoj přejíždějící z linky č. 54 v ranních hodinách.

Linka č. 48
O sobotách a nedělích je navýšen počet spojů brzy ráno a mezi 13. a 15. hodinou.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) odstavíl dočasně z provozu všechny nízkopodlažní kloubové autobusy Irisbus Citybus 18 M. Celkem 47 autobusů projde mimořádnou kontrolou v souvislosti s nedávnými požáry dvou autobusů tohoto typu. 

Irisbus Citybus 18 M ev. č. 6514

Dvaatřicet nových nízkopodlažních ekologických autobusů nakoupila Arriva pro Jesenicko a okolí Ostravy. V těchto dnech vyráží na své první cesty s cestujícími.Lidé se snimi setkají hlavně nameziměstských linkách, které spojují Ostravu či Jeseník s okolními obcemi a městy. 16 vozů jezdí v Ostravě a 16 v Jeseníku.

„Nové autobusy pohání ekologické motory na stlačený zemní plyn, které splňují nejpřísnější emisní normu EURO 6. Jsou to nejekologičtější motory na trhu. Autobusy mají 41 míst k sezení, místo pro kočárek, nízkopodlažní nástup, prostor pro přepravu vozíčkářů i vyvýšené pohodlnější sedačky. Ostravské autobusy mají navíc ještě klimatizaci,“ říká Pavla Struhalová, ředitelka Arrivy Morava.„Nízkopodlažní autobusy se tak dostanou na linky, kde zatím jezdily klasické vozy se schody a vysokou podlahou. Ocení to hlavně senioři a maminky s kočárky a vozíčkáři se tak dostanou i do destinací, kam dříve autobusem nemohli.“

Dopravní podnik města Pardubic, a.s. zařadil nové autobusy Iveco Crossway LE 12 M CITY do provozu MHD v Pardubicích. Zajímavostí jsou velmi rozdílné názory na nové autobusy mezi řidiči a cestujícími, kdy řidiči si autobusy pochvalují a jsou skoro se vším spokojeni. Naopak cestujícím se nelíbí provedení interiéru, kde chybí sedačky bez podest, a hlučnost motoru.

První dva vozy z dodávky pěti autobusů vyrazily na linky v úterý 10. listopadu 2015, kdy vůz ev. č. 63 obsloužil linky č. 22, 23 a 14 a vůz ev. č. 64 linky č. 8 a 88. Třetí v pořadí vyrazil do provozu vůz ev. č. 65 ve středu 11. listopadu 2015 na linku č. 5. V pátek 13. listopadu 2015 se objevil v síti také vůz ev. č. 66 a poslední autobus ev. č. 67 na sebe také nenechal dlouho čekat.

63 - 5E6 5281...

63 - 5E6 5281...

64 - 5E6 5276...

Fotografie č. 1 - 2: Autobus Iveco Crossway LE 12 M CITY ev. č. 63, vyfotografován ve vozovně Dukla.
Fotografie č. 3: Autobus Iveco Crossway LE 12 M CITY ev. č. 64 vyfotografován již v provozu v barevném schématu DP města Pardubic a.s.