Nový elektrobus E-WAY FULL ELECTRIC z firmy Iveco Vysoké Mýto se bude objevovat až do 10. listopadu na autobusových linkách MHD ve Zlíně i Otrokovicích. Dopravní společnost Zlín – Otrokovice si toto vozidlo vypůjčila od výrobce, aby v místních podmínkách důkladně otestovala jeho vlastnosti a mohla se později fundovaně rozhodovat a klást dodavatelům podmínky při pořizování nových vozů.

Krátkodobá zápůjčka nových vozidel MHD není v DSZO novinkou. „Chceme získávat maximum informací i praktických zkušeností, než vypíšeme podmínky pro výběrové řízení na nákup nových vozidel,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Ve dnech od 27. října do 10. listopadu 2022 budou mít cestující ve Zlíně a Otrokovicích šanci potkávat na linkách MHD, především na lince 33 ve Zlíně a na lince 55 v Otrokovicích, dvanáctimetrový nízkopodlažní elektrobus E-WAY FULL ELECTRIC.

Elektrobus Iveco Eway 12 M ev. č. 603 vyfotografovaný v ulici Pasecká.

Zatímco v Ostravě se sen výstavby nové tramvajové trati začíná vzdalovat, Olomouc úspěšně zahajuje stavbu druhé etapy již stávající tramvajové trati, která je provizorně ukončena v zastávce Trnkova.
Začněme rekapitulací první etapy:

• vede od tržnice po ulici Trnkovu
• zahájení výstavby: červen 2012
• Zprovoznění nové trati 29. října  2013
• délka tratě: 1394 metrů
• na trati se nacházejí 3 inteligentní zastávky: Šantovka, V Kotlině a konečná zastávka Trnkova
• trať není ukončena klasickou smyčkou, ale kolejovou úvratí (z důvodu dalšího prodloužení tratě), byly na tuto trať pořízeny oboustranné tramvaje Vario LF+/o
• bude zde železniční přejezd se čtvrtým tramvajovým křížením v Olomouci, tentokrát kvůli bezpečnosti poprvé se závorami
• První etapu stavěla společnost Stavoprojekt Olomouc a.s.

Olomoucke tramvaje dojedou zase o něco dál. Nejnovější tramvajová konečná zastávka U Kapličky se soupravou tramvaji Vario LF+/o ev. č. 114+113.

Po několika testování minibusů Škoda, Isuzu se dopravce MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o. (dále jen MDML) rozhodl pořídit starší minibus ROŠERO – P First FCLLI, který sloužil od roku 2014 táborskému dopravci COMMET PLUS.

Nejnovější přírustek ve vozovém parku dopravce MDML je minibus ROŠERO - P First FCLLI ev. č. 42.

Vítězem zakázky na dodávku celkem 24 elektrobusů Dopravnímu podniku Ostrava a.s. (dále DPO) se stala společnost Solaris Bus & Coach sp. z o.o., a to s dvanáctimetrovými vozy o kapacitě 80 osob. Díky průběžnému nabíjením na konečných (OppCharge), zvládnou vozy denní dojezd až 400 km. Rychlonabíjení by nemělo zabrat více než 10 minut, během dne by bylo možné až 12x (podmínky výběrového řízení požadovaly 18 takovýchto cyklů) a množství takto dobité energie by mělo vystačit na cca 30 km.