Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) si v těchto dnech objednal 70 nových městských dieselových autobusů Iveco Streetway: 26 kloubových 18metrových a 44 standardních 12metrových. Doplňují loňskou objednávku na 21 autobusů Iveco. Celkem 91 vozidel bude sloužit k nezbytné obnově vozového parku autobusů DPP. Na dodávku vozidel DPP v těchto dnech uzavřel prováděcí smlouvy. Nové autobusy si DPP bude přebírat postupně.

Ilustrační fotografie: Iveco Streetway 12 M na veletrhu Czechbus 2022.

V noci z 3. na 4. ledna 2023 přijela do vozovny v Medlánkách v pořadí již druhá tramvaj Škoda 45T ForCity Smart. Vůz s evidenčním číslem 1761 čekají typové zkoušky. Do provozu s cestujícími by měl vyrazit na konci ledna.

Druhá brněnská tramvaj Škoda 45T ForCity Smart. Foto: DPMB.

Dopravní obslužnost městskou hromadnou dopravou na území města Krnova bude v příštích pěti letech zajišťovat společnost Transdev Morava. Město s ní v nejbližších dnech uzavře smlouvu o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě. Nový dopravce vyjede do ulic Krnova poprvé 1. ledna 2023. Počet linek i jejich trasy zůstanou stejné jako dosud.

„S nabídkou provozování městské hromadné dopravy v Krnově jsme oslovili tři dopravce. Současného provozovatele MHD, společnost ARRIVA autobusy, a firmy Z-Group bus a Transdev Morava. Posledně jmenovaná podala nejnižší cenovou nabídku, a to 13,4 milionu ročně bez DPH. Při dopravním výkonu 279 383 kilometrů to znamená jednotkovou cenu 47,94 korun za kilometr,“ uvedl vedoucí odboru organizačního Igor Kozelek. Jelikož nabídka byla uvedena v cenách roku 2021, musí město už v příštím roce počítat s její změnou směrem nahoru. „Promítne se do ní nárůst jak mezd, tak cen, především pohonných hmot. Předběžně odhadujeme, že v roce 2023 za provoz MHD zaplatíme 18,2 až 18,5 milionu korun,“ upřesnil Igor Kozelek.

Krnovskou MHD obohatily také tři autobusy Iveco Streetway 12 M, jeden z nich byl vyfotografován při průjezdu ulicí Chařovská.

Rok 2020
V minulých týdnech neuniklo žádnému člověku, pohybujícímu se v okolí brněnského Kampusu a ve Starém Lískovci, že se naplno rozjely stavební práce na stavbě nové tramvajové trati, která bude spojovat uzel Starý Lískovec Osová s uzlem u nemocnice Bohunice, a bude vedena převážně v tunelu. Linka č. 8 tak v budoucnu zajistí přímé, rychlejší a bez dopravních komplikací spojení Kampusu s centrem města, uleví doposud přetíženým trolejbusovým a autobusovým linkám, které dopravu stovek tisíc lidí do této oblasti zajišťují.

Mezi největší stavební práce patří odtěžování a odvoz zeminy v prostoru mezi Kampusem a Mikuláškovým náměstím, odkud bude zahájena ražba samotného tunelu a kde bude v budoucnu stát tramvajová zastávka pracovně nazvaná „Nová Jihlavská“ – viz. fotografie níže.  Probíhá zde také vrtání pilotů pro zajištění samotné stavební jámy. Na samotném Mikuláškově náměstí u domova důchodců probíhá vybagrování svrchní vrstvy zeminy – viz. fotografie níže. Další fotografie  mapuje stavební práce přímo na ulici Jihlavské, kde probíhala přeložka inženýrských sítí.