Slavná lokomotiva Ganz Eg 6 se vrátila do Bratislavy

15. prosinec 2014

Martin PLAČKO

Osud sto let staré lokomotivy Ganz Eg 6, která jezdila na trati tzv. Vídeňské tramvaje (trať mezi Vídní a Bratislavou) ještě za císaře Františka Josefa I., měl být naplně sešrotováním, avšak naštěstí se tak nestalo.

Lokomotiva byla v roce 2011 odkoupena Klubem přátel městské hromadné a regionální dopravy, poté probíhala rekonstrukce v Topoľčanech.

Slavnostní představení zrekonstruované lokomotivy bylo 7. listopadu 2014 na nábřeží před skladem č. 7 v Bratislavě. Od 11. listopadu 2014 byla lokomotiva přesunuta do Muzea dopravy v Šantovej ulici. V muzeu je také výstava mapující stoleté výročí Vídeňské tramvaje.

VidenskaTramvaj

Číst dál: Slavná lokomotiva Ganz Eg 6 se vrátila do Bratislavy

Nové typy autobusů u Dopravného podniku Bratislava

13. prosinec 2014

Aktualizováno 14. prosinec 2014

Martin PLAČKO

Iveco Urbanway 12 M
Veřejná zakázka, kterou vyhrála se svými autobusy společnost Iveco Bus dodá první vozy typu Iveco Urbanway 12 M. Dopravný podnik Bratislava a.s. se tak stává prvním provozovatelem těchto vozů, které sjely z výrobní linky ve Vysokém Mýtě.

Zakázka na tyto nové autobusy v podobě 40 kusů by měla být ukončena v roce 2015. Dne 10. listopadu vyjel na linku první nízkopodlažní autobus Iveco Urbanway 12 M. Jde o nástupce vozu Irisbus Citelis 12 M. Vůz má standardní délku 12 000 mm, šířku 2 500 mm a výšku 2 845 mm (s klimatizací 3 066 mm). Vůz je vybaven automatickou převodovkou Voith a motorem Tector 7 o výkonu 210 kW a splňující emisní normu Euro 6. Prvních 20 vozů obdrží ev. č. 1041 – 1060.

1042 - BL 217...

Nový typ autobusů v bratislavských ulicích: Iveco Urbanway 12 M (ev. č. 1042).

Číst dál: Nové typy autobusů u Dopravného podniku Bratislava

Změny v zónovém členění v ODIS

13. prosinec 2014

Martin PLAČKO

ODIS V oblasti mezi Bílovcem, Studénkou a Fryčovicemi dochází ke změně v zónovém uspořádání. Cílem změn je sjednocení tarifních zón pro cesty vlakem i autobusem. Tarifní zóna 56 (Petřvald, Trnávka, Kateřinice a Fryčovice) je zrušena a nahrazena rozšířením zóny 75 (Studénka a Albrechtičky). Obdobně je zrušena zóna 78 (Bílovec a Bílov) a nahrazena rozšířením zóny 76 (Velké Albrechtice). Třetí zrušenou zónou je zóna 77 (Obramice a Bravantice), která je také nahrazena rozšířením zón 75 a 76.

V oblasti Kaňovic, Sedlišť a Bruzovic dochází ke sloučení tarifních zón 52 a 53 do jediné zóny s číslem 53. V tarifní zóně číslo 52 jsou zařazeny nově integrované obce Pražmo, Raškovice a Vyšní Lhoty. Obce Pazderná a Lučina jsou místo zóny 54 zařazeny nově v tarifní zóně 43. Změny souvisí s integrací nových linek v této oblasti do ODIS.

Dlouhodobé časové jízdenky zakoupené před změnou zónového členění zůstavají platné po celou dobu své platnosti dle starého zónového členění.

Zdroj: www.kodis.cz

Rekonstrukce opavské vozovny po požáru dokončena

10. prosinec 2014

Martin PLAČKO

Po loňském nešťastném požáru, při kterém oheň zničil 7 trolejbusů a vážně poškodil samotnou odstavnou halu, se MDPO, a.s. vrací k běžnému provozu ve svém areálu. Dne 9. 12. 2014 opavský DP slavnostně převzal nově zrekonstruovanou odstavnou halu.

10.12.2014 - ...

Fotografie č. 1. a 2.: Zrekonstruovaná opavská vozovna po požáru zevnějšku.
Fotografie č. 3. a 4.: Zrekonstruovaná opavská vozovna po požáru uvnitř.

Číst dál: Rekonstrukce opavské vozovny po požáru dokončena

Mikulášské jízdy v Ostravě a Třinci

9. prosinec 2014

Martin PLAČKO

V pátek 5. prosince 2014 proběhla za spolupráce města Třinec a místního dopravce Arriva Morava a.s. Mikulášská jízda. Speciální linka jela na trase Třinec, aut. st., Lyžbice, Terasa Kosmos až ke kulturního domu Trisia, kde probíhal Mikulášský jarmark. Na tuto jízdu byl vypraven historický autobus Karosa ŠL 11, který byl zakoupen v nedávné době od dopravce Arriva Teplice.