Dne 17. prosince 2013 slavnostně převzala dopravní společnost ČSAD Frýdek-Místek a.s. ve výrobním závodě společnosti Iveco Bus ve Vysokém Mýtě nový částečně nízkopodlažní autobus Iveco Crossway LE 12 M CITY EURO VI. Tato událost byla výjmečná v tom, že se jednalo o celosvětově první Crossway LE CITY nové modelové řady EURO VI. Zbrusu nový Iveco Crossway EURO VI, který jako první vyrobený autobus ve své třídě disponuje nově vyvinutým motorem Tector 7 splňujícím nejpřísnější emisní normy EURO VI. Autobus obdržel RZ: 8T4 7609.

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

Nový autobus Iveco Crossway LE 12 M (RZ: 8T4 7609), zachycen v ulicích Frýdku - Místku. Další fotografie naleznete ve fotogalerii společnosti ČSAD Frýdek - Místek a.s.

Nové vozidlo bylo poprvé nasazeno na páteřních linkách MHD Frýdek-Místek dne 12. ledna 2014. Formální uvítání v provozu proběhlo 14. ledna v 10:59, kdy nový Crossway svezl od zastávky U Magistrátu zastupitele města spolu s managementem 3CSAD. Jednalo se o pravidelný spoj linky č. 1, který pokračoval na konečnou zastávku Fabík, točna. Na konečné zastávce si vedení společnosti 3CSAD společně se zástupci města Frýdek-Místek detailně prohlédly nové vozidlo. Během samotné jízdy a na konečné zastávce byla přítomna také regionální televize Polar a Frýdecko-Místecký a Třinecký deník.

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - S...

Na první fotografii vedení společnosti 3CSAD, zleva  Ing. Tomáš Vavřík, MBA, generální ředitel 3CSADa Ing. Jakub Vyvial, ředitel divize osobní dopravy 3CSAD. Na dalších fotografiích jsou zmiňovaní ředitelé vyfotografováni spolu s představiteli města Frýdek - Místek. A na závěr spokojený řidič nového vozidla Iveco Crossway LE 12 M CITY.

Další fotografie z formálního uvítáni nového autobusu Iveco Crossway LE 12 M CITY EURO VI. v provozu.

Již čtvrtá CNG stanice v Jihočeském kraji začne plně fungovat od ledna

V lednu se otevře již 50. veřejná plnicí stanice na stlačený zemní plyn (CNG). Jedná se o CNG stanici v Jindřichově Hradci, v Jihočeském kraji tak budou již čtyři veřejné stanice. Stanici staví firma MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. a od 19. prosince bude ve zkušebním neveřejném provozu. 

V České republice je dnes již 50 veřejných plnicích stanic na CNG. Zatím poslední stanice vznikla v Jindřichově Hradci. Na stanici budou moci tankovat osobní a dodávkové vozy, nákladní vozy i autobusy. Instalovaná technologie je od německé firmy Schwelm Anlagentechnik, jejíž výhradním dovozcem a i dodavatelem plnicího zařízení v ČR je společnost MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. v Soběslavi. Denní výkon stanice je 3 200 m³ zemního plynu, což stačí k naplnění přibližně 100 osobních vozů za den. Kapacita se ale může zdvojnásobit.

„Tato stanice vznikla především díky zájmu motoristů a firem v Jindřichově Hradci i okolí. Ekologické a především ekonomické efekty CNG se v poslední době začínají prosazovat a CNG vozidel neustále přibývá,“ říká Zdeněk Prokopec, předseda představenstva Asociace NGV. „Obecně důležitým faktem je i to, že CNG nelze zcizit. Tyto tzv. neviditelné úspory znamenají zamezení úniku skoro 4 procent nafty ze systému,“ dodává Prokopec.

Evropská asociace vozidel na zemní plyn a bioplyn

Představenstvo NGVA Europe jmenovalo nový výkonný tým pro řízení Evropské asociace vozidel na zemní plyn a bioplyn.Rada zvolila LennartaPilskoga, který je v současnosti ve správní radě reprezentantem společnosti Volvo AB, za svého generálního managera, a Matthiase Maedgeho, který má v současnosti na starost jednání a záležitosti s EU, a který je vedoucím bruselského zastoupení na pozici zástupce generálního managera NGVA Europe.Pilskog funkci oficiálně převezme v lednu 2014. Kontakt s Evropskou asociací pro pohon vozidel na zemní plyn (NGVA Europe) zajišťuje v ČR Český plynárenský svaz (ČPS).

„Palivo CNG je využíváno v ČR již více než 12 let, podporováno plynárenskými firmami, ale teprve v posledních letech se konečně setkáváme s podporou i ze strany Evropy. A to nejen v podobě finančních dotací na hromadnou dopravu, ale například Evropský Parlament v současné době připravujenávrh směrnice o zavedení infrastruktury pro alternativní paliva, která by po členských zemích požadovala vybudování určitého minimálního počtu plnicích stanic do roku 2020,“ řekl Jiří Šimek, místopředseda Českého plynárenského svazu.

Do integrovaného dopravního systému ODIS jsou od 1. ledna 2014 zapojeny nově i obě linky MHD Bruntál.

Již od 15. prosince 2013 byly linky nově označeny čísly 851 a 852. Zajíždění MHD Bruntál do Moravskoslezského Kočova bylo nahrazeno novými spoji na příměstské lince č. 870, které bez přestupu navazují na zastávce Bruntál, rest. Sport na spoje linky č. 851. Spoje jedoucí do Kunova byly z důvodu nízkého využití zrušeny.

Na území města Bruntál (tarifní zóna 100) platí nově tarif ODIS pro jednotlivé jízdné i dlouhodobé časové jízdné platné pro tarifní oblast MĚSTO Bruntál.

Od 1.1.2014 platí na MHD Bruntál tarifní podmínky integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS.

Ceník jednotlivého městského jízdného v MHD Bruntál