Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) podepsal smlouvy s vítězem výběrových řízení na nové autobusy, a to se společností SOR Libchavy spol s r.o. Do pěti let by tak měl od českého dodavatele obdržet 150 nízkopodlažních kloubových autobusů a 50 standardních (částečně nízkopodlažních) autobusů. 

Ilustrační fotografie: Autobusy typu SOR CITY NB 18 pražští cestující již moc dobře znají.

Termín dodávky a počty těchto vysoutěžených autobusů budou přesně stanoveny až po jednání s dodavatelem. Dodávky a počty autobusů v dalších letech budou záležet na aktuální potřebě a finančních prostředcích s tím, že smlouvy jsou uzavřeny na pětileté období.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude testovat další velkokapacitní autobus, a to po dobu zhruba čtyř měsíců na trase linky č. 119 mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla. Do provozu bude zařazen na přelomu srpna a září. Bude se jednat o prezentační a zkušební provoz, který souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště.

Mercedes-Benz CapaCity L opět v Praze, Foto: DPP

Autobus Mercedes-Benz CapaCity L v pětidvéřovém provedení umožňuje urychlení pohybu cestujících na mimořádně vytížených trasách. Tento velkokapacitní autobus měří téměř 21 metrů, čímž překonává českými předpisy danou maximální délku 18,75 metrů. Prezentační režim provozu na určené trase linky č. 119 je umožněn díky dočasně udělené výjimce.

V sobotu 25. března 2017 byl v Praze slavnostně zahájen provoz nové nostalgické linky s číslem 23. Na tu jsou vypravovány výhradně vozy typu T3SUCS a T3M, které tak byly zcela staženy z běžných linek. V pátek 24. března proto došlo v pražských ulicích k poslednímu nasazení cedulových vozů bez digitální orientace, derniéru obstarala souprava žižkovských vozů T3SUCS ev. č. 7269+7174 na 7. pořadí linky 24.

Fotografie č. 1: Souprava žižkovských vozů T3SUCS ev. č. 7269+7174 uzavírá hned několik kapitol pražské tramvajové dopravy – s běžnými linkami se loučí nejen poslední vozy se zrychlovačovou výzbrojí, ale také poslední tramvaje s cedulemi označujícími číslo linky. Snímek je pořízen poslední provozní den odpoledne při odjezdu ze zastávky Albertov, čelo vozu bylo vyzdobeno nápisem, upozorňujícím na to, že se jedná o poslední jízdu tramvají typu T3SUCS.

Na konci roku 2016 zakoupil Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s. (dále jen DPP) nový autobus Iveco Crossway 12 M PRO pro účely výcviku řidičů v autoškole. Autobus se tak zařadil k dalším dvěma autobusům typu Karosa LC 936.1037 určených také k výukovým vozidlům autoškoly, které mají evidenční čísla 3186 a 3187.Všechna výuková vozidla autoškoly včetně nového Crosswaye jsou přiřazeny garážím v Hostivaři.

5AZ 5534 - 7....

5AZ 5534 - 7....

5AZ 5534 - 7....

5AZ 5534 - 7....

Fotografie č. 1 - 2: Nový přírustek autoškoly v Dopravním podniku hl. Prahy a.s.  - Iveco Crossway 12 M PRO RZ 5AZ 5534.
Fotografie č. 2: Pracoviště řidiče v autobuse Iveco Crossway 12 M PRO.
Fotografie č. 3: Kamery umístěné ve voze.