Tramvajová smyčka Hlučínská v Ostravě–Přívoze leží u křižovatky ulic Hlučínská a Slovenská již od roku 1976. Tehdy se po svém vzniku stala přestupním uzlem mezi tramvajemi linky č. 1 do Hlučína, která zůstávala v režii starých dvounápravových vozů, a linkami č. 14 a 15, které obsluhovaly centrum města, Vítkovice a Hrabůvku a byly obsluhovány moderními vozy řady T. Vznik smyčky umožnil odsunout vozy staré konstrukce na úseky mimo centrum města, takže mohlo dojít k celkovému zvýšení cestovní rychlosti. Původní provedení smyčky poskytovalo možnost k obracení jak tramvajových vlaků ve směru z centra města, tak souprav starých vozů od Hlučína.

Současný stav tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská.

Současný stav tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská.

Po zastavení provozu na trase do Hlučína v roce 1982 byla smyčka upravena vyjmutím kolejových konstrukcí napojujících rušenou trať a bylo upraveno propojení vnitřní části smyčky, kterou do té doby využívaly právě obracející vlaky linky č. 1. Od té doby až do současnosti však smyčka neprošla žádnými dalšími úpravami a na aktuální provozní potřeby je značně předimenzována.

Mapa zobrazující tramvajovou smyčku Přívoz, Hlučínská. Zdroj: www.fajnova.cz

Od roku 2017 se pak v souvislosti se záměrem vybudovat u smyčky P+R parkoviště hovoří také o rekonstrukci samotného obratiště. Během července a srpna 2020 dojde k její realizaci, při níž bude upravena nejen výstupní a nástupní zastávka, ale i manipulační prostor a celkový povrch smyčky. Ve vjezdové části bude zrušena předjízdná kolej, dojde také ke zkrácení vnitřní koleje před nástupní zastávku a zcela zrušena bude kusá kolej, která byla pozůstatkem původní vnitřní koleje využívané v letech 1976–1982. Opravou projdou také chodníky, nová nástupiště budou zřízena jako bezbariérová a díky úpravě geometrie kolejí budou v přímé linii (oproti současným, které jsou částečně do oblouku). Upravena bude rovněž sociální budova, kde by měla vzniknout i služebna městské policie. Celková cena rekonstrukce činí 45 milionů Kč a provádět ji bude OHL ŽS, a.s.

Ke konci ,,své životnosti" na tramvajové smyčce Přívoz, Hlučínská byly ukončeny tramvajové linky směřující na konečnou zastávku Hlavní nádraží díky rekonstrukci sdružené zastávky Náměstí Svatopluka Čecha. Díky tomu ,,relativně" opuštěná tramvajová smyčka výrazně ožila.

Současně s proměnou obratiště začne od července 2020 také výstavba P+R parkoviště. Bude navazovat na východní okraj smyčky a celková kapacita by měla činit 135 parkovacích míst, nicméně do budoucna může dojít k dalšímu rozšíření severním směrem. Stavbu za 19,3 mil. Kč by stavební společnost Jankostav, s.r.o. měla stihnout do konce letošního roku.

Průběh stavebních prací na parkovišti P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 5. července 2020.

Průběh stavebních prací na parkovišti P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 28. července 2020.

Průběh stavebních prací na parkovišti P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 9. srpna 2020.

Průběh stavebních prací na parkovišti P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 1. listopadu 2020.

Zprovoznění parkoviště P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská
V pátek 11. prosince 2020 začalo veřejnosti sloužit nové parkoviště u smyčky tramvají Přívoz, Hlučínská. Má kapacitu 118 parkovacích míst a prioritně je určeno pro motoristy směřující do Ostravy z oblasti Hlučínska a od dálnice D1. Hlavním cílem výstavby byla snaha o snížení počtu vozidel vjíždějících do centra Ostravy, uživatelé nového parkoviště mají po rekonstrukci přilehlé tramvajové smyčky možnost se do cíle svých cest pohodlně dostat MHD. Očekává se díky tomu i úbytek emisí z individuální dopravy v centru Ostravy.

V současné době je parkování na novém parkovišti P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská zdarma, ovšem podle slov náměstka primátora pro dopravu Vladímíra Cigánka se zde bude brzy testovat pilotní projekt moderního parkovacího systému. Řidiči totiž budou moci parkovné uhradit pomocí ODISky, platební karty nebo mobilem a bude pro ně platit zvýhodněná cena, pokud další část své cesty absolvují na sdílených kolech nebo využijí služeb MHD.

Poznámka redakce: Zpoplatnění parkoviště P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská není dle našeho názoru příliš šťastným krokem. Pokud má něco přesvědčit řidiče, aby se vzdali svého komfortu dojet až do cíle svým osobním vozem a namísto toho zaparkovali a dále pokračovali MHD, je to spíše parkování zdarma než jeho placená varianta. Podobně v bezplatném režimu funguje například P+R parkoviště u terminálu Hranečník. Pokud tedy dojde ke zpoplatnění nového parkoviště, zcela jistě to sníží jeho plánovaný přínos, pro který bylo budováno.

Nově vybudované parkoviště P+R u tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská.

Tramvajová výluka
Z důvodu rekonstrukce tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ve dnech 1. července až 31. srpna 2020,  budou tramvajové linky č. 8 a 14 ze zastávky Muglinovská odkloněny na konečnou zastávku Hlavní nádraži. NAD nebude zavedena. Na zastávce Muglinovká bude nutno přestoupit na souběžně jedoucí autobusové linky směrem do Hlučína a Petřkovic.

Linka č. X14 vedená v trase Přívoz, Hlučínská – Sad Boženy Němcové – Nová huť jižní brána.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 5. července 2020.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 14. července 2020.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 18. července 2020.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 28. července 2020.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz Hlučínská ze dne 9. srpna 2020.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz Hlučínská ze dne 27. srpna 2020.

Obnovení provozu na smyčce Přívoz, Hlučínská
Dne 1. září 2020 se opět na tramvajovou smyčku Přívoz, Hlučínská vrátily tramvaje. Rekonstrukce tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská spolu s výstavbou parkoviště P+R není stále ještě ukončena a bude dále probíhat za plného tramvajového provozu.

Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 1. září 2020.

Fotografie č. 1 - 2: Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 10 října 2020. 
Fotografie č. 3 - 4: Průběh stavebních prací na rekonstrukci tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská ze dne 1. listopadu 2020. Na druhé fotografii lze také vidět zrekonstruované sociální zařízení pro řidiče.

Další fotografie z rekonstrukce tramvajové smyčky Přívoz, Hlučínská naleznete zde.