Ve dnech 8. - 17. září 2015 byl Dopravnímu podniku města Děčína a.s zapůjčen elektrobus Škoda PERUN HE RZ: 6P2 3368. Zajímavostí je, že během zkušebního provozu vůz byl stále označen ev. č. 174, které mu bylo přiděleno v Hradci Králové. Nasazován byl v pracovní dny mezi 7:00 – 15:30 na linku č. 7, která je vedená  v trase Želenice – Pod Nemocnicí.  Při zkušebním provozu se v elektrobusu neplatilo jízdné.

174 - 6P2 336...

174 - 6P2 336...

Fotografie č. 1: Elektrobus Škoda Perun HE RZ: 6P2 3368 zachycen na autobusové zastávce Děčín, autobusové nádraží.
Fotografie č. 2: Elektrobus Škoda Perun HE RZ: 6P2 3368 projíždí ulicí Československé mládeže v Děčíně.

Škoda PureElecrticRUNnerHighEnergy je čistě bateriový elektrobus vybavený Li-Pol bateriemi s vysokou hustotou energie pro dosažení vysokého dojezdu. PERUN HE má při plném dobití doporučený dojezd 150 km, maximální dojezd je až 200 km. Dalších 150 km se dá dojet po dobití na rychlonabíjecí stanici Škoda UFC (Ultra Fast Charger), kde se autobus dobije do 70 minut. Při dlouhém odstavení se za využití mobilních nabíječek Škoda elektrobus dobije za 6 - 8 hodin a zároveň se vybalancují články baterie. Vybalancování pomáhá udržet vysoký dojezd a prodlužuje životnost baterií.

Elektrobus je určen pro 27 sedících a 55 stojících cestujících, pro srovnání trolejbus Škoda 26 Tr Solaris přepraví 34 sedících a 68 stojících cestujících.  Pohon vozidla obstarává asynchronní trakční motor Škoda o výkonu 160 kWh, který dokáže vozidlo rozjet až na 70 kilometrů za hodinu.

Na závěr dodejme, že PERUN byl už druhým elektrobusem testovaným v Děčíně za krátkou dobu.  Před tímto vozem měl místní dopravní podnik zapůjčen elektrobus SOR EBN 8 RZ: 5E4 8103, který byl také testován u Dopravního podniku města Ústí nad Labem a.s.