Škoda Electric dodá do Brna deset moderních trolejbusů. Tamní dopravní podnik uzavřel s plzeňským výrobcem smlouvu na dodávku trolejbusů typu Škoda 26 Tr Solaris za necelých 130 milionů korun. Jedná se o ekologická dvanáctimetrová vozidla s bohatou výbavou.
„Nové trolejbusy budou mít pomocný bateriový pohon, takže je dopravce může využívat i v místech, kde není trolejová síť. Vozidla budou vybavena klimatizací a to jak prostor pro cestující, tak i kabina řidiče,“ říká obchodní manažer Škody Electric Radek Kapr a připomíná další z technických předností: „Trolejbusy disponují takzvanými poloautomatickými sběrači. To znamená, že ve chvíli, kdy vůz přechází z napájení z troleje na bateriový pohon, řidič stisknutím tlačítka na palubní desce stáhne sběrače, aniž musí přerušovat jízdu, vystupovat z vozu a sběrače stahovat ručně.“ Takovéto řešení se v posledních letech stalo velmi oblíbeným po celé Evropě, trakční baterie nahrazují dříve používané dieselové agregáty.
Škoda Electric dodá do moravské metropole všech deset nových vozidel během roku 2018. Aktuální zakázka naváže na zatím poslední dodávku z roku 2015, kdy plzeňská společnost Brnu předala 30 trolejbusů. „Vozy, které do Brna nyní dodáme, jsou první s pomocným pohonem, které se v Brně objeví,“ připomíná Radek Kapr.
V sobotu 9. září 2017 proběhl den otevřených dveří v ostravské trolejbusové vozovně na Sokolské třídě. Tato akce se pojila k významnému jubileu 65 let trolejbusové dopravy v Ostravě a byla zařazena do kalendáře akcí spojených s významným výročím 750 let od první písemné zmínky o městě Ostrava..JPG)
Dopravní podnik Karlovy Vary a.s. (dále jen DPKV) si od výrobce z Vysokého Mýta zapůjčil městský autobus typu Iveco Crossway LE 12 M CITY (RZ: 5E8 0037). Zápůjčka by měla skončit 13. září 2017. Dopravce tento vůz neosadil odbavovacím systémem, tím pádem nemůže být vypraven na klasické linky DPKV. Autobus je tedy možné potkat pouze při výlukách a mimořádných situacích, například výluce do Nejdku nebo za GW Train Regio. Jakožto předváděcí autobus výrobce je vybaven stále na české poměry nadstandardně, zmínit můžeme například celovozovou klimatizaci, která se ve vozovém parku českých měst nachází velmi sporadicky. 
Měsíc květen 2017 byl pro nově vznikající Dopravní podnik Frýdek-Místek s.r.o. (dále jen DPFM) velice důležitý. Nejprve se zástupci města a DP sešli s primátorem města Ostravy Tomášem Macurou a také vedením Dopravního podniku Ostrava a.s. (dále jen DPO). Na této schůzce diskutovali o možné spolupráci například v oblasti předávaní infromací a zkušeností o provozu různých typů vozidel. ,,DPO již také implementovalo a úspěšně nasadilo inteligentní zastávky, o které má zájem ve svém městě také DPFM," sdělil Jan Širc jednatel DPFM.
V neděli 3. září 2017 pořádal Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. druhý ročník akce Den otevřených dveří aneb bezpečně do školy. V areálu dopravního podniku, který se nachází na ulici Obchodní zóna 251, byl připraven celodenní program pro děti a jejich rodiče od 10 do 17 hodin..JPG)
