Od neděle 9. prosince 2018 dochází ke změnám v jízdních řádech. Dochází k úpravám časových poloh spojů na základě připomínek občanů, měst a obcí, městských obvodů (dále jen ÚMOb), odboru dopravy Magistrátu města Ostravy (dále jen OD MMO) a Koordinátora ODIS (dále jen KODIS). Nově DPO zahajuje provoz na autobusové lince č. 61 a od dopravce Arriva Morava přebírá DPO provoz linky č. 68. Naopak DPO ukončil provoz na lince č. 75. Dále dochází k rozšíření zastávek na znamení.

Od 9. prosince 2018 jsou ukončeny stavební práce na mostu na ul. Rudné u Hornbachu a linky č. 31, 45, 57, 62 a 74 se vrací do standardního linkového vedení, linka X45 je zrušena.

Linka č. 23
nový školní spoj z Rychvaldu rozc. do Michálkovic a zpět na základě objednávky města Rychvald.

Linky č. 26 a 27
uspíšeny první ranní spoje pro zlepšení návaznosti na tramvajovou linku č. 7.

Linka č. 30
o víkendovém provozu uspíšeny spoje z Petřvaldu na základě požadavku města Petřvald.

Od adventního víkendu, tedy od soboty 1. prosince,přidá Arriva na linku z Teplic do Prahy mimořádné posilové spoje, protože očekává v době předvánočních nákupů větší množství cestujících. Nověpřibudou spoje z Teplic v sobotu v 10:00 a 16:00, v neděli pak v 8:00 a 10:00. Naopak z Prahy přibudou sobotní spoje v 15:30 a 20:30, v neděli v 15:30 a 19:30.

Dne 21. listopadu 2018 se v Praze konal sedmý běh konference „Elektrické autobusy pro město“, organizované firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, která je provozovatelem našeho portálu. Konference, které se zúčastnilo přes 160 zástupců dopravců, municipalit, průmyslu, škol a dalších zainteresovaných osob a organizací, byla pořádána opět jako součást mezinárodního veletrhu Czechbus pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR.

Hlavním partnerem konference byla EKOVA ELECTRIC – inženýrská, výrobní a opravárenská společnost z oboru elektrických dopravních prostředků. Aktuální informace z oblasti ekonomiky a financování elektrických autobusů prezentovalo Ministerstvo pro místní rozvoj ČR a také pořádající konzultační firma. Partnery konference za průmyslový sektor z odvětví výroby dopravních prostředků byly dále společnosti Chariot Motors, Solaris Bus &Coach, Volvo Group Czech Republic a také firma in-tech GmbH nabízející přestavby tradičních autobusů na elektrický pohon. Odvětví infrastruktury pro elektrické autobusy reprezentovaly společnosti ABB, ČEZ ESCO, TECO a PZK Brno. Akademickým partnerem byl zástupce PolitechnikyGdańske z Polska, který je současně manažerem Dopravního podniku Gdyně. Odborným garantem a moderátorem konference byl Jakub Slavík, majitel a hlavní konzultant pořádající firmy.

Dne 10. listopadu 2018 se v Opavě konal den otevřených dveří spojený se symbolickým ukončením provozu trolejbusů Škoda 14 Tr, které bylo možné v ulicích Opavy vidět předchozích 35 let.

Původně opavský autobus Karosa B 731.1667 ev. č. 127, který vlastní náš spolek, zajišťoval také dopravu na akci. Vůz obsluhovali řidiči Jakub Malinič a Martin Plačko.

Od 8:00 byla otevřena vozovna v Kylešovicích, kde si navštěvníci mohli prohlédnout vozidla, prostory údržby nebo průjezd mycí linkou. Titul nejumytější vozu získal vůz Irisbus Citelis 12 M ev. č 157. Na zvláštní autobusové linky byly vypraveny autobusy Škoda 706 RTO MEX ev. č. 2 z DSZO, Karosa B 731.1667 ev. č 127, Karosa B 732.1666 OVC 79-82 z Arriva Morava a Karosa C 734.1340 MBA 02-63.