ARRIVA PRAHA s.r.o. zařadila na začátku řijna 2015 do vozového parku nové autobusy značky Iveco Urbanway 12 M, které jsou opatřeny lakem PID dle manuálu ROPID a které obdržely ev. č. 9472 a 9473.

9472 - 4AZ 80...

9473 - 4AZ 80...

Fotografie č. 1: Autobus Iveco Urbanway 12 M ev. č. 9472 dopravce ARRIVA PRAHA s.r.o.
Fotografie č. 2: Autobus Iveco Urbanway 12 M ev. č. 9473 dopravce ARRIVA PRAHA s.r.o.

První z nich – ev. č. 9472 – byl poprvé nasazen na linku č. 165 dne 5. října 2015. Druhý Urbanway – ev. č. 9473 – vyrazil do provozu o den později 6. října 2015 na linku č. 240. Zdůrazněme, že autobusy Iveco Urbanway jsou úplně prvními vozidly tohoto typu u dopravce ARRIVA PRAHA.

V polovině měsíce října obdržel dopravce ARRIVA PRAHA s.r.o.  další nový autobus Iveco, tentokrát typ Crossway LE 12 M LINE. Dne 16 října 2015 byl dodán vůz ev. č. 9474, který o dva dny později zasáhl do provozu na lince č. 326. Stejně jako autobusy Urbanway je i Crossway LE opatřen lakem PID.

Tři zbrusu nové autobusy Iveco Crossway 12 M LINE vyjely 4. listopadu 2015 na pravidelné linky z Hořovic a Berouna do Prahy. Arriva je přivezla začátkem týdne od výrobce z Vysokého Mýta a ihned je nasadila do provozu. Cestující se s nimi potkají především na linkách Hořovice – Beroun – Praha a Králův Dvůr – Beroun – Praha. Nahradily starší Karosy z roku 2003. Autobusy obdržely RZ: 3SK 2968, 3SK 2969 a 3SK 2970.

„Speciálně pro linky do Prahy jsme koupili autobusy, které mají klimatizaci a také polohovatelná opěradla sedaček,“ říká ředitel PROBO BUS ze skupiny Arriva Zdeněk Abraham. „Budou nasazeny na linky, kde najezdí v průměru 110 tisíc kilometrů ročně, je to jeden z našich nejnáročnějších výkonů. Na linkách do Prahy se skoro nezastaví.“

Východočeskécyklobusy, které vozily výletníky i s koly z Hradce Králové, Jaroměře, Nového Města, Náchoda, Pardubic nebo Hradce Králové na vrcholky Orlických hor, zažily rekordní sezonu. Počet cestujících v nich letos vzrostl o 10 %. Rychle si získala popularitu také nová linka z Chrudimi a Pardubic do Orlických hor, která jezdila v této sezoně vůbec poprvé, a populární byl také cyklobus do Železných hor.

Letos to byla už třináctá sezona cyklobusů Orlických hor, každý autobus vezl přívěs pro 42 kol a cestující za jeho přepravu platili 20 korun. „Lidé si cyklobusy oblíbili, svou roli sehrálo ale i extrémně teplé a pěkné léto,“komentuje výsledky Jindřich Poláček, ředitel Arrivy Východní Čechy. „Letos jsme přepraviliv cyklobusech 8 834 lidí a 2 917 jízdních kol. Loni to bylo o poznání méně, v roce 2014 jsme svezli cyklobusy 7 943 cestujících.“

Cyklobusy jezdily letos v Orlických horáchod 30. května do 28. září a najezdily celkem 37 687 kilometrů. Cyklobus do Železných hor jezdil v trase Pardubice – Chrudim – Horní Bradlo – Seč – Hoješín už od 18. dubna.

V říjnu 2015 započala dodávka nových autobusů SOR CNG 12 z 32 kusové dodávky. Prvních deset autobusů je nyní odstaveno v Šumperku, kde se dovybaví informačním systémem a poté budou převezeny do provozovny Jeseník, která se stane jejich domovskou provozovnou. V příštím týdnu je doplní dalších šest autobusů. Ve vozovém parku společnosti ARRIVA MORAVA a.s. se jedná první autobusy SOR s emisní normou EURO 6.

- Libchavy (...

Nové autobusy SOR CNG 12 vyfotografované v Libchavách.

V letních měsících měl dopravce možnost vyzkoušet si naftovou verzi v podobě vozu SOR LC 12 RZ: 5E0 6631. Tento vůz vypomáhal v letních měsících při převozech klientů cestovní kanceláře z Třince na letiště v Brně. K podobnému účelu měl dopravce zapůjčen i dva autobusy Iveco. Jenalo se o model Iveco Crossway 12 M LINE RZ:  5E2 9402 a Iveco Crossway 12 M PRO RZ: 5E1 2397. V měsíci říjnu 2015 má dopravce zapůjčen také autobus Iveco Crossway LE 12 M LINE RZ: 5E2 9216. Tento vůz vypravuje provozovna Nový Jičín. Flotilu autobusů pro provoz na dálkových linkách rozšířil Irisbus Crossway 12 M nyní nesoucí RZ:  9T6 4364 a je zařazen do provozovny Jeseník. Tento autobus dříve jezdil pro společnost Severočeské doly a jeho původní RZ byla 5U6 5279.