V pondělí 29. září 2014 vyjel poprvé do provozu v pořadí druhý ústecký trolejbus Škoda 27 Tr Solaris ev. č. 613. Oproti prvnímu dodanému vozu tohoto typu (ev. č. 610) se liší především jinou podlahou u dveří nebo odlišně provedeným osvětlením salonu cestujících. Hlavní změnou je použití barevného informačního panelu od společnosti BUSTEC, který umí zobrazit až 256 barev (v jeden čas tedy může na panelech svítit více barev).

Případným dotazům, proč jsou vynechávaný vozy číslo 611 a 612, předejdeme informací, že vůz ev. č. 611 je dokončován na dílně ve Všebořicích a trolejbus s ev. č. 612 zatím nebyl dodán.

613 - 29.9.20...

613 - 29.9.20...

613 - 29.9.20...

Nový vůz Škoda 27 Tr Solaris (ev. č. 613) již v provozu.

V sobotu 14. září 2014 byla v Ústí nad Labem razantně omezena městská hromadná doprava a dokonce po celý den nevyjely trolejbusy. Příčinou objízdných tras a zkrácení linek byl Ústecký 1/2maraton konající se zde už potřetí. Jeho trasa uzavřela skoro celé centrum města a v určitých časech i další úseky důležité pro dopravu. Pro MHD to znamenalo zrušení zastávek Divadlo, Revoluční, Mírové náměstí, Malá Hradební, Hlavní nádraží, ZPA a Krajský soud, dále omezení provozu v některých zastávkách (Hraničář, Hilarova), ale paradoxně i posílení v jiných místech. Pro obsluhu centra byla zřízena zastávka Uhlozbyt.

Zkráceny byly linky č. 3, 11, 52 ve směru Mírové náměstí/Hlavní nádraží pouze do zastávky Hraničář. Ve směru Revoluční byly předčasně ukončeny linky č. 13, 19 v zastávce Uhlozbyt, kam byly odkloněny i spoje linek č. 1, 4, 6 a 12 ze zastávky Divadlo. Největší změnu zažili cestující z Dobětic, neboť linka č. 54 byla rozdělena na dvě části. První polovina jela v úseku Všebořice – Hraničář, druhá vedla z Dobětic k Uhlozbytu.

V pátek 11. července 2014 nastal převratný den pro dopravní podnik z krajského města. Došlo k dodání prvního z celkem 26 trolejbusů spolufinancovaných Evropskou unií. Do konce roku 2014 budou dodány další 4 trolejbusy, příští rok dorazí zbylých 21 trolejbusů. Smlouva je podepsána na 10 trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris a 16 vozů Škoda 28 Tr Solaris.

Oproti dosud vyrobeným trolejbusům typu Škoda 27 Tr Solaris se vozy pro Ústí nad Labem liší poháněnou střední nápravou (obvykle je poháněna zadní). Vozidlům by měla tato koncepce poskytnout lepší jízdní vlastnosti v kopcovitém terénu. Další zajímavostí je, že vozidla ponesou jména slavných rodáků z Ústí.

Tento první trolejbus je označen evidenčním číslem 610 a pokračuje v číselné řade po dříve dodaných nízkopodlažních vozech Škoda 22 Tr a Škoda 25 Tr Citelis. Jeho patronem by měl být hokejista Jan Čaloun. V provozu je od 1. srpna 2014, kdy začal vozit cestující na linku 56. Posléze se objevil na linkách č. 51, 52, 54, 55 a 60.

610 - 5.8.201...

610 - 12.8.20...

610 - 12.8.20...

Nový trolejbus Škoda 27 Tr Solaris v ulicích Ústí nad Labem

V polovině měsíce června dorazil do Ústí nad Labem autobus SOR CITY NBG 12 (RZ: 4E8 8965). Jak název napovídá, jedná se o autobus na CNG pohon. Výrobcem je společnost SOR Libchavy spol. s r.o. Autobus byl dodán do Ústí nad Labem v pondělí 16. června a poprvé zasáhl do provozu v úterý 17. června 2014 a to na lince č. 6. Dopravní podnik Ústí nad Labem a.s. bude 14 dní tento vůz testovat na svých autobusových linkách MHD. Autobus SOR CITY NBG 12 byl naposled testován v Havířově u dopravce ČSAD Havířov a.s. Dlouhodobě jej provozuje společnost ČSAD MHD Kladno, která má vůz zapůjčen od výrobce.

1392 - 4E8 89...

1392 - 4E8 89...

Zapůjčený autobus SOR CITY NBG 12 (RZ: 4E8 8965) na lince č. 6