Dne 27. ledna 2021 byla podepsána kupní smlouva na dodávku nových trolejbusů do Brna. Proběhlo několik výběrových řízení, z nichž je nakonec vítězem se stala společnost Škoda Electric a.s. z Plzně. V rámci plnění bude do Brna do 360 dnů od podpisu smlouvy dodáno 20 nových kloubových trolejbusů s možností uzavření další dílčí kupní smlouvy na dalších 20 kusů v letech 2022 až 2024.

Bude se jednat o čtyřdveřové kloubové vozy, které budou klimatizované a plně nízkopodlažní. Sedačky budou pohodlné, částečně čalouněné, trolejbusy budou vybavené USB nabíječkami a LCD informačními monitory. Samozřejmostí bude také vyklápěcí plošina pro vozíčkáře. Délka vozu je 18 metrů, šířka 2,55m, výška 3,4m. Výkon vozidla 250kW a max. rychlostí 65km/h. Celkový počet cestujících bude 123.

Trolejbusy Škoda 27 Tr, Foto: DPMB.

V tiskové zprávě ze dne 16. prosince 2020 představil Dopravní podnik města Brna a.s. (dále jen DPMB) jaké největší investice jej čekají v příštím kalendářním roce. Stavební i strojní investice se uskuteční i přesto, že je podnik ve ztrátě způsobené letošní situaci kolem pandemie nemoci covid-19. Investice budou v celkové výši necelé 1,3 miliardy korun.

Stavební investice DPMB
Již v sobotu 9. ledna 2021 odstartují dvě hlavní stavby ve městě Brně. První bude kompletní rekonstrukce ulice Lesnické – kanalizace, vodovod a další sítě. V rámci stavebních prací se za 89 milionů korun opraví 600 metrů dvoukolejné tramvajové tratě, které budou zahrnovat jak rekonstrukci tramvajového svršku, tak trolejového vedení, napájecích kabelů i dvou tramvajových zastávek v ulici. Za téměř 100 milionů korun pak bude postaven tramvajový tunel a přeložka tramvajové trati v ulici Žabovřeské, které tak uhnou výstavbě nových komunikací Velkého městského okruhu.

Ulice Žabovřeská.

Tři měsíce trvající oprava smyčky Ústřední hřbitov je u konce. Po téměř 800 metrech nových kolejí tramvaje projedou poprvé v neděli 13. prosince, výstup a nástup bude pro cestující díky bezbariérovým nástupištím pohodlnější. Během výluky podnik v místě také vybudoval nové sociální zázemí pro řidiče.

„Technický stav smyčky Ústřední hřbitov dlouhodobě vyžadoval opravu. Vedle výměny 790 metrů kolejí a kompletní rekonstrukce smyčky projekt obnášel i úpravy trolejového vedení a kabelové sítě. Nástupiště jsou nově bezbariérová a usnadní tak nástup i výstup osob se sníženou pohyblivostí. Místo opravou značně prokouklo,“ sdělila primátorka města Brna Markéta Vaňková.

Zrekonstruovaná smyčka Ústřední hřbitov.

Téměř 2000 zaměstnanců Dopravního podniku města Brna vymění staré uniformy za nové. Řidiči, dispečeři nebo prodejci jízdenek se budou oblékat ve stejných barvách, ale zcela novém designu a materiálech. Prioritou podniku je nejen reprezentativní vzhled, ale i pohodlnost oblečení. Za přestrojení v prvním roce DPMB zaplatí 13 miliónů korun, první řidiči v novém vyjedou ještě letos.

Nové uniformy DPMB. Foto: DPMB.