S postupnými dodávkami nových autobusů Solaris Urbino 18 v letošním roce skončí zbývající provozní kloubové Karosy. Nutno dodat, že všechny provozní Karosy o více jak dva roky přežily mnohem mladší autobusy Irisbus Citelis 18 M (r.v. 2007-2009), a také autobusy Irisbus Citybus 12 M (r.v. 2002, vyřazeny roku 2015), jelikož ty nebyly modernizované, a také byly v horším technickém stavu.

Rok 2021
K datu 1. ledna 2021 bylo provozních 12 vozů ve vozovně Medlánky (2370-76, 2379, 2381-84) a 6 vozů (2367-69, 2377-78, 2380) ve slatinské vozovně.V první polovině července došlo k letošnímu prvnímu vyřazení, a to čtyř vozů z vozovny Medlánky - ev. č. 2372 až 2375. Autobusy nyní stojí odstavené ve slatinské vozovně a čekají na další osud.

Odstavené autobusy Karosa B 961 E ve vozovně Slatina.

Pro letošní rok bylo v plánu nákup 13 kloubových nízkopodlažních klimatizovaných autobusů značky Solaris, který navazuje v rámci opce na nákup autobusů v loňském roce. Autobusy obdrží evidenční čísla 2679 – 2691. Prvních 6 autobusů dorazilo do autobusové vozovny Medlánky v úterý 22. června 2021. Jedná se o vozy ev. č. 2682 až 2684, 2686, 2689 a 2691. Zbývající autobusy dorazí ve II. polovině července.

Nové bněnské autobusy Solaris Urbino 18.

Všech 49 tramvají typu Škoda 13 T Dopravního podniku města Brna postupně projde modernizací. První vůz, který jí absolvoval, vůz ev. č. 1902, již jezdí s cestujícími v ulicích města.

Modernizovaná tramvaj Škoda 13 T ev. č. 1902.

„Tramvaje typu Drak sklízí mezi lidmi obrovský úspěch, a to nejen díky tomu, že jsou klimatizované a dopravní podnik je montuje sám v ústředních dílnách, ale i pro jeho vydařený design. Oceňuji proto záměr modernizovat tramvaje Škoda 13 T v podobném vizuálním stylu. V letošním roce se podaří zrenovovat tři tramvaje, v příštím roce je v plánu dalších dvanáct,“ sdělila primátorka města Brna Markéta Vaňková.

Aplikace Pozor tramvaj!, která signálem upozorňuje na projíždějící vůz, se dočkala rozšíření. Uživatelé si ji můžou na noc vypnout nebo nastavit, aby se upozornění zobrazovalo pouze při pohybu. Zájem o aplikaci je velký, během dubna a května si ji stáhlo 1800 lidí. Autoři projektu také nainstalovali na vybrané místo přechodový hlásič, který má zamezit střetům chodců a tramvají při přecházení. Pokud se DPMB rozhodne aplikaci po testovacím provozu rozšířit, dojde k jejímu přejmenování pro region Brno na Pozor šalina!.