Dopravní podnik hl. m. Prahy (dále jen DPP) začne v průběhu prvního čtvrtletí příštího roku s testováním prvního autobusu na vodíkový pohon v pravidelném provozu v Praze, a to převážně na lince 170 Jižní Město – Pražská čtvrť. V tendru DPP na pronájem vodíkového autobusu uspěla Škoda Group s nejnovějším modelem Škoda H’CITY 12. DPP jej dnes společně s výrobcem představily na veletrhu Czechbus 2022. Praha bude prvním městem, ve kterém se tohle vozidlo objeví v pravidelném provozu. Jeho testování potrvá dva roky s možností prodloužení na celkem čtyři roky.

Elektrobus Škoda H'CITY 12 představený na veletrhu Czechbus 2022.

Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) vypsal dne 28. února 2022 novou zakázku na rekonstrukci tramvajového úseku se záměrem zvýšení rychlosti na ulici Horní v Ostravě-Dubině/Hrabůvce mezi zastávkami pojmenovanými po politikovi Josefu Kotasovi a herci Václavu Jiřikovském. Předpokládaná cena této zakázky činí 125,5 miliónu Kč bez DPH.

Pohled na zrekonstruovanou tramvajovou trať na Dubinu. Pohled ze zastávky Josefa Kotase směr Dubina.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje v následujících zhruba 10 letech nakoupit až 200 nových nízkopodlažních jednosměrných tramvají, v těchto dnech vyhlásil na jejich dodavatele veřejnou zakázku formou otevřeného jednacího řízení s uveřejněním. O nákupu nových tramvají rozhodla Rada hl. m. Prahy letos v září. Lhůta pro podání žádosti uchazečů o účast v tendru je 19. prosince 2022. Vítěz tendru by měl být známý v průběhu posledního čtvrtletí příštího roku. Prvních 40 vozidel DPP závazně odebere ve dvou várkách, na zbylé tramvaje uzavře s dodavatelem rámcovou smlouvu. Předpokládaná celková hodnota zakázky je 15 miliard korun v případě odebrání všech 200 vozidel. Na nákup prvních 20 vozidel DPP plánuje využít financování z příslušné výzvy Národního plánu obnovy ČR.

Poslední nově dodané tramvaje byly Škoda 15 T ForCity Alfa. Na fotografii vidíte jednu z nich ev. č. 9355.

Letošní autobusový veletrh Czechbus 2022 se již tradičně konal v areálu pražského výstaviště v Letňanech. Na venkovní ploše a ve třech vnitřních halách vystavovali výrobci autobusů a autobusové techniky nebo také sdružení RTO klub, které vystavovalo historické kousky. Návštěvníci se mohli zúčastnit tiskových konferencí firem IvecoBus, SOR Libchavy, Škoda Group a MAN. Pojďme se tedy na tento veletrh podívat detailněji.

Scania Czech Republic
Tento švédský výrobce autobusů zastoupený českým dealerstvím na letošním veletrhu vystavoval jediný vůz a to typ Scania Higer Fencer f1. Vystavený autobus je již 27 vyrobeným vozem a jedná se o prezentační vozidlo výrobce. Autobus je dlouhý 12 190 mm, široký 2 550 mm a vysoký 3 190 mm. V interiéru je 43 míst k sezení (2 sklopná a 26 míst k stání + 1 řidič + 1 vozík. Vůz je osazen 5ti válcovým dieselovým motorem Scania DC09 140 o objemu 9,3 l a výkonu 235 kW. Dále ve voze nechybí automatická převodovka (12 stupňu). Autobus je vybaven motorem splňující emisní normu EURO VI E.

Autobus Scania Higer Fencer f1 - pracoviště řidiče a interiér.