Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) v letošním roce slaví 100. výročí vzniku Velké Ostravy, ale také i své výročí. Dne 18. srpna 1894 byla zprovozněna místní dráha, která vedla z Přívozu přes oravskou Ostravu do Vítkovic. Na tuto dráhu byly nasazovány parní vlaky a přesně 18. srpna 2024 uplyne 130 let od této významné události.

Tramvaj Škoda 39T ForCity Smart ev.č. 1758 s polepem odkazující na výročí 130 let MHD v Ostravě.

Dne 23. dubna 2024 zveřejnil Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) veřejnou zakázku s názvem ,, Modifikace 18 m autobusu pro potřeby marketingu“. Předmětem zakázky bude přestavba článkového autobusu pro prezentační (marketingové) účely DPO. Předpokládaná cena zakázky by měla být 1 040 000 Kč bez DPH. Kritéria této zakázky jsou: 70 % celková cena bez DPH a 30 % doba realizace díla.

Foto: Zadávací dokumentace DPO.

Dopravní podnik města Brna spustí pilotní projekt využití parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Sloučí trolejbusovou linku č. 30 a autobusovou č. 43 do jedné, kterou budou obsluhovat výhradně parciální trolejbusy. Část trasy pojedou s využitím trolejového vedení a část na baterie. Změna je platná od 27. dubna 2024.

Brněnský parciální trolejbus Škoda 32 tr vystavený na veletrhu Czechbus 2023 v Praze.

Dopravní podnik Ostrava a.s. zavedl v neděli 11. prosince 2016 celodenní nástup předními dveřmi na linkách č. 21 a 81. Zkušební nástup předními dveřmi na těchto linkách měl probíhat v následujících měsících a poté dojít vyhodnocení a rozhodnutí o dalším postupu.

Od 1. dubna 2024 bude také na lince č. 32 celodenní nástup pouze předními dveřmi.