.jpg)
Zelený autobus výrazného designu a registrační značky 9T9 6618, který jste mohli zahlédnout v Ostravských ulicích, patří společnosti Solaris Czech spol. s r.o., která jej zapůjčuje dopravcům na vyzkoušení. Jde o Solaris Urbino 18 IV (občas značený jako Solaris Urbino N 18), ale sám Solaris používá pro „čtvrtou“ generaci označení “Nový Solaris”. (A my se ptáme, jak ji asi bude označovat po 10 letech?)
Solaris Urbino 18 vyfotografován při výjezdu ze smyčky Studentská.
Poslední generace autobusů této značky se vyznačuje lehčí, ale pevnější konstrukcí a velkým počtem sedadel přístupných bez podesty. Dále zaujme také design, který oproti dřívějším spíše konzervativním generacím, sází především na první pohled, kdy člověka zaujme netradiční pojetí předního čela.
V pondělí 11. dubna 2016 ve večerních hodinách rozhodl zastupitelstvo města Chomutov o zachování trolejbusové dopravy ve městě minimálně do roku 2028. Pro zachování hlasovalo 29 zastupitelů a 2 se zdrželi. Došlo tedy k neshodě se sousedním Jirkovem, který ve středu 6. dubna 2016 definitivně potvrdil, že od 1. ledna 2017 přestane finančně podporovat trolejbusovou dopravu na svém území.
Dopravní společnost ČSAD Havířov a.s. uspěla ve veřejné zakázce Zajištění dopravní obslužnosti Moravskoslezského kraje - oblast Českotěšínsko, vypsané Moravskoslezským krajem na období od 11. prosince 2016 do prosince 2026..jpg)
.jpg)
Dva nové elektrobusy od českého výrobce SOR, které už více než 2 měsíce jezdí na trase pravidelných linek BB1 a BB2 spojujících multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická na trase C v Praze 4, ujely již více než 10 tisíc kilometrů. Jejich služeb využilo zhruba 150 tisíc cestujících. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Projekt je společnou iniciativou developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA s cílem snížit zatížení životního prostředí zejména ve městech.
Celkem 10 008 ujetých kilometrů má aktuálně na svém kontě dvojice českých elektrobusů SOR EBN 9,5 bezplatně sloužících veřejnosti na pravidelných linkách BB1 a BB2 mezi stanicí metra Budějovická a multifunkčním areálem BB Centrum na Praze 4. Každéz vozidel najezdí denně v průměru 100 km, a zvládne tak zhruba 50 jízd. Elektrobus pojme až 73 pasažérů a obě vozidla přepraví za den přibližně 3 600
V roce 2015 provedl Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a.s. (dále jen DPmML a.s.) přesun zbylých LPG autobusů typu MAN NL 243 F/LPG z litvínovské provozovny do Mostu. Opačným směrem bylo přeřazeno 7 vozů SOR CITY NB 12 a 4 vozy Irisbus Crossway LE 12 M CITY.