Články

Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje v běžném provozu na lince číslo 58 bateriový trolejbus s trakční výzbrojí Cegelec TV Europulse značky Ekova Electron 12 T. Trolejbus jezdí od středy 25. září 2019 z Palmovky do Letňan po dobu jednoho měsíce. Testování poslouží DPP nejen k výběru vhodné konfigurace vozidla, ale i pro nastavení optimálních provozních parametrů a zajištění provozních dat. Vůz obdržel ev. č. 9507.

Parciální trolejbus Ekova Electron 12 T vyfotografovaný na konečné zastávce Palmovka.

Vůz pohání trakční elektromotor, který je napájen elektrickou energií buď z trolejového vedení, nebo z vestavěných trakčních baterií. Při brzdění vozidla plní elektromotor funkci generátoru a vyrobená energie slouží pro vlastní spotřebu vozidla (napájení palubní sítě nebo vytápění), dobíjení baterií a případně rekuperaci do trolejového vedení (pokud se v oblasti měnírny nachází jiné vozidlo, které ji může spotřebovat).

Parciální trolejbus Ekova Electron 12 T vyfotografovaný na konečné zastávce Palmovka.

Prostor druhých dveří je osazen mechanicky výklopnou plošinou pro nástup vozíčkáře a vozidlo je vybaveno systémem snižování podlahy pro pohodlnější nástup imobilních osob. Klimatizace je jak v prostoru pro cestující, tak samostatně i pro řidiče. Vytápění prostoru pro cestující je řízeno automaticky. Osvětlení prostoru pro cestující je zajištěno LED technologií s možností plynulé regulace intenzity. Maximální celková obsaditelnost vozu Ekova Electron 12 T je 86 osob.

Parciální trolejbus Ekova Electron 12 T vyfotografovaný na konečné zastávce Palmovka.

Odkaz na první článek o testování parciálního trolejbusu Ekova Electron 12 T v Praze.

 Zdroj: Tisková zpráva Dopravního podniku hl. m. Prahy a.s., vlastní zdroje.